马上进入4月份的北京车展预热期了，但观察一下，似乎今年的车展前夕与以往有些不同，很多厂家的重量级新车并不是在摩拳擦掌准备车展上市，而是在车展前就已经争先恐后的准备上市了。

　　查了近期至车展前将上市的车型表，还真是不少。为什么不选在众人瞩目的北京车展上市而选择提前呢？我想这应该算是厂家的又一高超的营销技巧吧：一方面，车展上市的、亮相的新车很多，虽然很瞩目，但最吸引眼球的恐怕只有某些厂家的最受关注的车型了，一些厂家的新车可能会在这场浩大的“争宠会”上“失宠”。另一方面，选择车展前上市有几点益处：对于很多媒体来讲，为了占据主动地位，在车展前就已经有来自各方面的报道，自然车展前各厂家的动态也收入囊中了，也就是说厂家选择车展前上市新车仍然会受到更多各方关注；第二，车展前上市的新车趁着热乎气在车展上再一亮相，当然又会收到很好的效果喽。还是很高明的策略呀，那我们就来看看哪家使用了这一策略了：

　　一、“大嘴版”乐骋

　　上市时间：3月26日

　　厂家：上海通用雪佛兰

　　新乐骋融入了雪佛兰全新设计元素，采用了流行的“大嘴”造型，迎合了年轻车主的审美口味。新车在车长和车宽方面比上代车型分别增加24mm和20mm，为3920mm、1680mm。但其轴距与上一代产品相同，为2480mm。另外，车型尾灯和后保险杠进行了重新设计，使新乐骋更加圆润可爱。

　　动力方面新乐骋也有一些变化：除了老款具有的1.4L、1.6L两种排量发动机外，新乐骋还搭载了一款1.2L S-TEC小排量发动机，据悉，这款发动机由于Twinport可变气门正时系统的引入，所以在油耗经济性上有了大幅度提高，最大功率可达63kW。

　　二、八代雅阁2.0L

　　上市时间：3月26日

　　厂家：广州本田

　　2.0L新雅阁的售价已于3月18日公布，并在26日正式上市，至此，八代雅阁的上市算告一段落，其运用的分车型上市的营销策略可谓高明。

　　新雅阁继承了上代车型中庸的本质，风格没有运用大胆前卫的设计，但相比上代车型仍显出了更时尚的作风：方形前大灯、宽幅进气格栅，更多棱角线条的运用等。在外形尺寸上也比老款大了一圈，成为了中高级车中尺寸最大的车型。在保持品牌优势的同时，新雅阁还打出了服务牌并下调了部分终端零部件的价格。