| ● 动力油耗方面
尽管乐风在排量上面略占优势,但思迪凭借更先进的全铝发动机(升功率52.77kw)在最大功率以及扭矩数值上反超了乐风1.6的数值;也因此,在极速方面思迪以180公里/时的成绩超越了乐风不少。不过就实际驾驶来说,乐风的更低转速最大扭矩输出显然更有利于一般城市路况下的动力发挥。
| 发动机 |
乐风 1.6 SX AT |
思迪 1.5 自动豪华版 |
| 排量(L): |
1.6 |
1.5 |
| 工作方式: |
自然吸气 |
自然吸气 |
| 气门结构: |
DOHC |
SOHC |
| 缸径: |
- |
73 |
| 马力(hp): |
106 |
107 |
| 最大功率(kW): |
78 |
79 |
| 最大功率转速(rpm): |
6000 |
5800 |
| 最大扭矩(N·m): |
142 |
143 |
| 最大扭矩转速(rpm): |
4000 |
4800 |
| 发动机特有技术: |
- |
VTEC可变气门正时及升程电子控制系统 |

『乐风发动机』

『思迪发动机细节』
而油耗方面,根据网络实际油耗调查的数据来看,综合路况下每百公里两车油耗相差大约0.5L油;而如单以城市路况下百公里油耗为例,则思迪为7.46L,而乐风为9.26L,差距接近2L/百公里。可见思迪凭借VTEC可变气门正时/行程技术在燃油经济性方面较仅仅具有可变进气歧管的乐风优势明显。
 
 
 
『乐风(左)思迪(右)内饰细节对比』
● 维修保养方面
维修政策两车均为2年6万公里,以先到者为准。具体费用上,两车都是在5000公里时进行更换机油机滤的免费首保,随后每5000公里保养一次。
乐风更换机油机滤的小保费用为157元,在5000公里首保免费更换后,每5000公里都要进行更换。而大保费用为316元,项目为更换机油三滤,每1万公里进行一次。
|
配件名称 |
配件价格(元) |
| 机油、机滤 |
157 |
| 机油、机滤、空滤、汽滤 |
316 |
| 5万公里大保养 |
手动:919 自动:1119 |
| 6万公里总费用 |
手动:3467 自动:3667 |
『上表为乐风保养价格』
思迪更换机油机滤的小保费用为209元左右,更换机油三滤的大保费用为680元,同乐风一样,5000公里免费首保后也是每5000公里更换。而思迪的大保养与同门的飞度相同是每40000公里一次,项目包括更换机油三滤、空调滤芯、刹车油、变速箱油等,费用大约是1000余元。
|
配件名称 |
配件价格(元) |
| 机油、机滤 |
209 |
| 机油、机滤、空滤、汽滤 |
680 |
| 4万公里大保养 |
手动:810 自动:1050 |
| 6万公里总费用 |
手动: 3812 自动: 3812 |
『上表为思迪保养价格』
相比之下,在保养费用账面数字来看思迪似乎贵了不少,尤其是大保上面。不过实际上,思迪1000余元的大保费用是包括了更换刹车油、变速箱油、火花塞的费用在内,而这个项目对于乐风来说要在50000公里时进行,费用也为919元。另外,思迪与乐风相比还节省了前三次每10000公里更换空气滤芯和汽油滤芯的费用,所以实际上,两者的费用差异并不很大。
而从车型的保有数量以及北京地区的4s店数量来看,思迪(北京地区12家)也较乐风(北京地区10家)更有优势。
● 总结
目前两车的市场价格分别为:乐风1.6SX手动8.09万-9.39万元;08款思迪1.5标准型7.98万-9.98万元。结合动力性以及油耗经济性和空间方面的优势来看,笔者更倾向于思迪车型。尤其是在一般家用之余还有商务的需要,那么外观上更加正式的思迪显然是一个不错的选择。(责任编辑 高伟) |