说崇洋媚外也许有些过分，不过一直以来“国产不如进口”的观点在我们普通的老百姓们心里根深蒂固，而曾经一段时间国货质量、品质差也是事实。但是现在，很多国货都已经具备了世界级的水准，在汽车领域也是这样。
德国车质量上乘、安全性高；日本车经济省油、做工精致；自主品牌价格便宜、性价比高，但是小毛病不少。这是很多朋友对这三类车的一般理解。而在市场上呈现的一般规律则是德国车叫好，日本车叫座，自主品牌则成了经济型轿车的领跑者。下面就让我们对比一下中级车领域的三款分别属于德系、日系和自主品牌的车型，来看看他们究竟有什么差别。
一汽大众速腾
价格区间：13.88-18.98万 市场优惠：8000元左右
代表车型：1.6 手动时尚型
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外形尺寸 |
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动力性能 |
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安全配置 |
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厂家指导价（万元） |
13.88 |
排量(L) |
1.6 |
驾驶座安全气囊： |
● |
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长（mm） |
4544 |
最大功率(kW/rpm) |
74.0/6000 |
副驾驶安全气囊： |
● |
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宽（mm） |
1760 |
最大扭矩(Nm/rpm) |
145/3800 |
ABS防抱死： |
● |
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高（mm） |
1461 |
变速器类型 |
5档 手动 |
制动力分配(EBD)： |
● |
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轴距（mm） |
2578 |
0-100km/h加速时间 s |
-- |
前制动器类型 |
通风盘 |
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整备质量(kg) |
1353 |
最高车速 km/h |
185 |
后制动器类型 |
盘式 |
无论从技术上还是安全性上来说，速腾都是一辆好车，德国人严谨的造车态度和先进的技术工艺都是让人称道的，全车标配的4安全气囊和5项电子主动安全配置让驾驶者非常放心。不过它重量略高于卡罗拉，油耗上不占优势，而且在市场上虽然表现不错，但还不是卡罗拉的对手。
速腾是pq35平台上生产的第2款车型，国内大众汽车的开迪和上海大众途安都是来自该平台。速腾采用激光焊接技术及12年防腐双面镀锌钢板车身，变速器有6速tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器，安全配置较高，标准配置具有4安全气囊、asr牵引力控制系统、edl电子差速器、masr发动机力矩控制系统等，速腾不仅在工艺上继承大众汽车一贯的品质，整车性能和配置都达到新的高度。
一汽丰田卡罗拉
价格区间：13.28-17.98万 市场优惠：6000元左右
代表车型：1.6 GL 手动
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外形尺寸 |
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动力性能 |
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安全配置 |
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厂家指导价（万元） |
13.28 |
排量(L) |
1.6 |
驾驶座安全气囊： |
● |
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长（mm） |
4540 |
最大功率(kW/rpm) |
90.0/6000 |
副驾驶安全气囊： |
● |
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宽（mm） |
1760 |
最大扭矩(Nm/rpm) |
154/5200 |
ABS防抱死： |
● |
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高（mm） |
1490 |
变速器类型 |
5档 手动 |
制动力分配(EBD)： |
● |
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轴距（mm） |
2600 |
0-100km/h加速时间 s |
-- |
前制动器类型 |
通风盘 |
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整备质量(kg) |
1265 |
最高车速 km/h |
195 |
后制动器类型 |
盘式 |
从外观尺寸上看，卡罗拉与速腾相差不多，轴距略高，空间上有一些优势，在动力方面，虽然同为1.6L发动机，但是卡罗拉的动力更为充沛，再加上较低的自重，在速度上卡罗拉胜出。不过在安全方面，这款卡罗拉仅配备了前排双气囊，主动安全上也少了牵引力控制和车身稳定控制两项，虽然能跑得比速腾快，可是在驾驶时你未必有这个信心。可是无论如何，卡罗拉的销量在那摆着，使用成本上也会有一些优势。
另外，值得一提的是，卡罗拉的1.8L车型拥有6速手动变速器，在驾驶乐趣方面给我们提供了更多的享受空间。
一汽轿车奔腾
价格区间：12.98-20.88万 市场优惠：手动车型优惠2000元左右
代表车型：2.0 手动6速 豪华型
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外形尺寸 |
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动力性能 |
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安全配置 |
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厂家指导价（万元） |
13.98 |
排量(L) |
2.0 |
驾驶座安全气囊： |
● |
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长（mm） |
4705 |
最大功率(kW/rpm) |
108.0/6500 |
副驾驶安全气囊： |
● |
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宽（mm） |
1782 |
最大扭矩(Nm/rpm) |
183/4400 |
ABS防抱死： |
● |
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高（mm） |
1465 |
变速器类型 |
6档 手动 |
制动力分配(EBD)： |
● |
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轴距（mm） |
2675 |
0-100km/h加速时间 s |
-- |
前制动器类型 |
通风盘 |
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整备质量(kg) |
1450 |
最高车速 km/h |
205 |
后制动器类型 |
盘式 |
在相同的价格范围内，奔腾2.0L发动机首先让我们眼前一亮，自主品牌性价比高的特点得到了很好的贯彻。虽然重量比前两者高出许多，可是在动力上还是要胜出不少。外形尺寸上奔腾更为大气，车长大大超越了前两者，这在轴距上能够清楚的反应出来。更大的内部空间，更为符合国人爱体面的心理。被动安全上，这款奔腾豪华车型标配了6气囊，主动安全上仅仅比安全典范的德国车少了一项车身稳定控制，体现了极高的性价比。不过它的销售情况始终不温不火，有些遗憾。
其实道理大家都明白，卖的最好的并不一定是最优秀的车，通过上面的对比我们不难看出，在产品的性能上，速腾和奔腾并不比卖的更好的卡罗拉差，在许多方面还要更优秀一些，但为什么不能得到更多人的认可呢？除了在品牌认知度、外形设计上的区别，产品的宣传推广也是造成差别的重要原因。另外，国人还是有些盲目从众的心理，提高我们自身对车的认识，培养独立思考的购买习惯也是我们需要做的。
作者：Grrrr |
