2、机械性能
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车身参数 |
酷宝1.8手动时尚型 |
竞速 1.6手动豪华型 |
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发动机描述 |
1.8L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机 |
1.8L 4冲程 直列 4缸 活塞式发动机 |
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最大功率（KW/rpm） |
100.0/6500 |
82/6000 |
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最大扭矩(N·m/rpm) |
165/5000 |
149/4000 |
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变速箱名称 |
5速手动变速箱 |
5速手动变速箱 |
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驱动方式 |
前轮驱动 |
前轮驱动 |
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前悬架 |
双横臂独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架/ |
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后悬架 |
多连杆式独立悬架 |
多连杆式独立悬架 |
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转向助力类型 |
液压助力转向 |
液压助力转向 |
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百公里等速油耗 |
6.2 |
5.6 |
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最高车速 |
196 |
190 |
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百公里加速时间 |
10.3 |
10.5 |
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前轮胎规格 |
205/55R16 |
195/60R15 |
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前轮胎规格 |
205/55R16 |
195/60R15 |
跑车向来是以追求完美性能为目标的，即便是入门级跑车也要对得起“跑车”二字，很显然相对于十几万元的售价，酷宝和竞速在这方面做的都相当不错。由于酷宝搭载的1.8L发动机排量大的缘故，它的动力输出也明显强于1.6L排量的竞速，不过竞速自身车重要比酷宝轻许多，而从实际的跑车灵魂数据来看，竞速的百公里10.5s的加速时间仅仅比酷宝慢0.2s，最高车速二者也相差无几，而且这些数据均强于绝大多数1.8排量的轿车，从这一点上我们就能很好的理解他们的跑车身份。
中华酷宝内饰
在动力操控上，两者均采用目前比较流行的5速手动形式，对于它们的动力而言，这样的操控形式完全可以满足需要，如果要能配备6速手动变速箱效果会更好，不过这只是我们一厢情愿说说而已，成本问题决定一切。在油耗上面，竞速占了排量小的便宜，显得要更为经济些。值得一提的是，酷宝前悬架所采用的双横臂独立悬架要比竞速的麦弗逊式独立悬架更适合激烈驾驶，但是相对于本身动力的限制，我们的激烈驾驶又能激烈到什么程度呢？
青年莲花竞速内饰
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