● 东风本田 新CR-V

东风本田6档手动新CR-V

    新CR-V首发在印度，但是到现在为止，印度都没有6MT的车型上市。这款车在中国上市不久便得到了热销，很多地方的4S店都有不等的加价售车行为。

六档的变速器-纯手动

    此次推出的6MT版本新CR-V，追求操控体验可能仅仅是其一部分原因，另外更加注重的方面转移到了其经济节能上。SUV不管谁家的技术好，都是吃油大户，相信在这样的理念支持下，新CR-V 6MT的加价和热销行为都会持续更长的时间。

    东风本田新CR-V相关：

    发动机功率：125/5800 (kw/rpm)  扭矩：220/4200 (Nm/rpm)  轴距：2620(mm)  C-NCAP分数：无 价格：12.98万

    ● 马自达5 6MT

    马自达5最早是在去年的北京车展上亮相的，这款车如果从名字上来看会让人感觉比较陌生，但如果说起其上一代产品普力马相信您一定会非常熟悉了。

操控性能优越的马自达5是普力马的换代产品

    不错，从上一代的定位来分析，马自达5的6MT版本就会让人感觉莫名其妙，毕竟这类变速箱不论是在设计结构上还是在体积，质量（mg），成本上都会高于普通的5MT变速箱，那么本身是刻意追求品质的表现还是厂商的炒作行为？其实不然。

中控特写（请注意看变速器）

    大家都知道MPV大多数都是偏重舒适的乘坐体验之车，大多数人不是为了驾驶而开的，所以答案就此揭晓了，6MT的变速箱可以将发动机输出的动力和扭矩分割为更小的间隔段。这样做的好处就是大家在乘坐车的时候，感受到蹿车的机会就比较少了。

    马自达相关：

    发动机功率：106/6500 (kw/rpm)  扭矩：180/4500 (Nm/rpm)  轴距：2750(mm)  C-NCAP分数：无 价格：16.98-19.28万