国内自主品牌一直给人的感觉就是，低档车的代名词。确实，由于汽车生产行业的风险利率等问题，国内起步较早的几家自主品牌一直关注与市场需求量相对较大的经济型车市场。而像中级车和中高级车这个领域却一直无法涉猎。近年来，随着国内汽车行业的不断壮大，现在自主品牌车型已逐渐走进中级车，甚至中高级车区间。我们今天就来对比一下国产自主品牌的高档次轿车。

　　东风风行景逸

　　售价8.98万元

　　上市时间：2007年10月28日

　　整体看来，景逸的车身线条简洁、精炼，没有任何的繁复冗杂的设计。另外，景逸的车身颜色达到了7种，这对消费者来说这么多的选择显得很难得。

　　内饰方面，景逸也有突破，仪表板被挪到了中控台的上部，组合仪表中置，橘红色的背光比较醒目，整个仪表板信息也比较丰富，比如能明确的指示出哪个门处于开启状态。 另外，景逸音响可直接播放MP3或插入SD卡，音质也不错，追求时尚的朋友可以小小的满足一下。

　　景逸出色的空间使乘车者坐在任何一个座位上都不会有局促感，后排更是可以轻松的翘起二郎腿。景逸的空间还有另外一个亮点，就是灵活多变性。景逸在车内各处设计了38个储物盒，掀开后排座椅前的储物盒，大码的鞋子放进去也绰绰有余。另外，景逸的后排座椅可以完全放平，旅途中可以充当一张床，也可以整体翻转，让后备箱最大容积达到了1970L，想必当做一辆搬家车也可以胜任吧。

　　奇瑞A5

　　售价6.98万～9.38万元

　　上市时间：2006年1月10日

　　近几年，奇瑞的进步是大家有目共睹的。作为国内自主品牌的奇瑞每一款新车的推出都吸引着国人的眼球。从旗云到东方之子，奇瑞一直在尝试将QQ的成功带入利润更为丰厚的中级车市场。A5作为奇瑞在中级车市场上的主力产品，漂亮的外观加上自主研发的出色动力让A5具备了成功的潜质。

　　从外观上看，A5流线型的车头极具现代感，四栏式镀铬格栅让车头变得更加厚重。三角形的大灯把转向灯、近光以及远光整合在了一起，投射式的近光照射效果出色。A5的内饰很新潮，风格简洁。中控台中央镶嵌了大尺寸的铝合金装饰面板，诸多按钮模具也比较出色。A5的仪表盘看起来有些简单，车速表下方的蓝色背光液晶屏幕可以显示有限的行车数据，夜晚点亮背光后效果不错，红白蓝三色的颜色搭配十分亮眼。A5的方向盘尺寸不小，摸起来材质十分坚硬，方向盘上整合了大量多功能控制键。A5带电镀球头的挡把比较长，手感很好。A5的车内照明灯隐约可以看到几分大众品牌的影子，据悉，两键式的遥控钥匙也出自与大众车相同的配套厂。

　　吉利远景

　　售价 6.58万～10.38万元

　　上市时间：2007年5月17日

　　吉利远景是吉利首款中级轿车。车身尺寸宽敞大气，完全达到了中级车型的标准。从侧面看，在1480mm高度的衬托下远景显得较为修长。氙气前大灯和LED组合式尾灯，突出水晶质感和动感十足的形象，并配备可倾斜及侧滑的电动天窗。远景的高端版本还配备了2探头倒车雷达和4探头驻车雷达、双防盗系统，GPS导航系统。

　　吉利远景改变了吉利汽车原有的粗糙感，整体趋向严谨的设计风格，凌厉的线条突出了时尚的设计风格，通过圆润的车身曲线表现出车辆扎实的敦实感。远景的内饰布局和目前的丰田花冠的车型有些相似之处，在高端版本的远景上，配备了DVD+GPS、SRS双气囊、豪华真皮座椅、智能中央门锁、儿童安全门锁、全自动恒温空调系统等装备。驾驶席座椅可调腰部支撑，防止疲劳。光线传感器大灯智能控制系统、防夹内藏式天窗、前大灯自动控制系统、驾驶座八方向电动可调……体贴入微的配置给人带来惬意的享受，使人体会到中级车的魅力。 不可否认，眼下吉利的研发能力在自主品牌企业中不是最强最先进的，但它的出现圆了许多普通家庭的轿车梦。

　　华晨骏捷

　　售价 8.98万～15.78万元

　　上市时间：2006年3月18日

　　骏捷是华晨汽车基于“强有力的SQS（安全、品质、服务）保证体系”理念设计制造的轿车。

　　骏捷大气的外观、人性化的内饰、卓越的品质受到了许多消费者的热捧。骏捷下线后，不少人猜测，认为以骏捷的品质和配置，应该卖到20万元以上。

　　骏捷在产品品质、工艺设计、安全性、操控和舒适性等方面实现了全方位突破，不仅打造出真正意义上“更适合中国家庭的第一款轿车”。在外观上，骏捷的“中”字形格栅延续了中华品牌的特色，流线型车体可以达到0.25的风阻系数。动力方面，骏捷有配装1.8L、1.8L涡轮增压发动机和2.0L发动机的不同车型，其中1.8T发动机由华晨和FEV公司合作研发，性能表现上可圈可点。

　　江淮宾悦

　　售价10.77万～13.17万元

　　上市时间：2007年11月18日

　　宾悦车身给人的第一印象就是大。由JAC意大利研发中心承担的造型设计，以普通得经典的车身设计理念，令整车线条流畅、圆润饱满、比例协调，灵动而又不失稳重，大气而又不显粗犷，经典而又兼具时代感，搭配贯穿整车的镀铬线条和盾形亮银镀铬格栅，显得气质高雅、精致豪华。晶莹通透、光感突出，与车身曲面非常贴合，让人感觉浑然一体，自然天成。简洁华美的LED组合尾灯，运用了最为经典的三角形造型灵气四溢，让人倍感豪华和尊贵。

　　内饰风格和外形基本一致，营造大气、中庸感，而且工艺比较得体。车厢布置追求工整简洁，没有夸张造作的元素。上深下浅的仪表台，上半部的浅灰色避免反光之余又不会很压抑，米色的下半部则迎合普遍国人的喜好。所用的仿桃木饰板颜色适中，外表以轻度哑光处理，形状比较简单，给人很舒服自然的感觉。

　　得益于足够长的轴距，后座空间相当不错，感觉已接近中级车中后座最大的帕萨特。后排座椅也足够宽大，座垫和靠背的软硬和角度都比较适中。中央地台有凸槽但不算很大，而且纵向空间也足够的长。（编辑：杜非人）