对比车型：

　　新东风标致307 2.0L 价格区间：12.28-16.58万元

　　速腾2.0L 价格区间：15.78-16.98万元

　　福克斯2.0L 价格区间：15.38万元

    通常来讲，整备质量相差不大，排量相同的汽车，发动机的最大功率越大，达到最大功率时的转速越高，则该车的最高车速越高。而对于最大扭矩来说，整备质量相差不大，排量相同的汽车最大扭矩越大，达到最大扭矩时的转速越低，该车的加速性越好。当然这只是从发动机的性能单方面判断，如果匹配传动系统和行驶系统后，就会有所变化，再加上底盘和风阻系数等因素的综合影响，评判一辆车的动力性要实际测量方能最后确定。

    福克斯2.0L输出峰值转速为6000rpm和4000rpm，相应的功率和扭矩输出是104kW和180Nm，属于高转速发动机。它的整备质量达到1370kg，福克斯2.0起步加速比较温和。而且在起步阶段，福克斯发动机噪音较大。但中高速加速潜力较大，另外，由于方向盘比较重，为高速时的行车安全提供了保障。在行驶过程中能感觉到这款车的底盘十分扎实。

    速腾2.0L的最大功率为85Kw/5200rpm，最大扭矩：170nm/4000rpm。单从数值上看，2.0L的发动机在技术上确实缺少说服力，但是我们要注意一点的就是，2.0L的输出点调低到5200转，可以增加发动机的耐用性。速腾2.0L虽然整备质量较大（手动1374kg,自动1406kg），但低速时的动力性表现不错，但相比福克斯来讲，速腾中速时的加速性能一般，但如果在市区开足够了。发动机噪音跟福克斯相差不多，底盘也较扎实。1.8T车型的动力性能非常棒。

    新标致307狮吼2.0L的发动机采用了CVTS连续可变正时系统的发动机，这款即为凯旋所配备的发动机。其最大功率达到108千瓦(147马力)，扭矩在4000rpm时达到峰值的200Nm，并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上，加速比较有力，车速能很轻松的上110km/h，是比较典型的法国车风格。因此，新307的动力性相比前两款来讲还是比较有优势的，从表格的数据也可看出。另外，虽然表格中未给出新307 0-100km/h的加速时间，但是查询凯旋所配备的发动机成绩为：2.0L发动机在车身自重为1397kg的情况下0-100km/h加速时间为9.9s。从这里基本可以推断出307的动力性是很不错的，其0-100km/h加速时间要少于速腾2.0和福克斯2.0。况且改款的大嘴版外形比例更加协调，没有了老款“低车头高屁股”的弊病，大嘴版相比原车型，最小离地间隙也减小了10mm，过弯性能更佳，展示了欧洲原型车的稳健。

    总体来讲，这三款车都是运动型的中级轿车，动力表现都比较出色，不愧为中级车中的佼佼者，总体上看新307的动力性要好于其他两款车。另外在市场上的销售情况，速腾2.0车型京城4S最近有6000左右的优惠，性价比不错。福克斯在厂家调价后，最近北京二级经销商处又爆出最高优惠1万元的消息，相信4S店也会有一定幅度的优惠，喜欢运动感、操控感的网友不妨考虑一下。新307由于上市时间不长，在4S处暂时还没有优惠。如果厂家的营销手段够出色，再凭借他出色的动力性，相信会在市场上有一番作为的。（编辑 陈丽霞）