舒适便利性：
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车型 |
Captiva 2.4手自一体豪华型 |
新CR-V 2.4自动尊贵型 |
指南者2.4手自一体豪华型 |
RAV4 2.4自动豪华型 |
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电动天窗： |
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真皮方向盘： |
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方向盘上下调节： |
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方向盘前后调节： |
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定速巡航： |
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泊车辅助： |
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多功能显示屏： |
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真皮座椅： |
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座椅高低调节： |
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腰部支撑调节： |
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前排座椅电动调节： |
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座椅加热： |
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空调： |
自动 |
自动 |
手动 |
自动 |
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音响系统 |
多碟CD支持MP3 8扬声器 |
多碟CD支持MP3 6扬声器 |
多碟CD支持MP3 9扬声器 |
多碟CD支持MP3 6扬声器 |
舒适便利性配置很大程度上决定了车辆的档次高低，作为城市SUV，舒适便利性是不可获缺的，这方面Captiva似乎推出前就已经盯上了CR-V，两辆车在这方面较量上可以说是不相上下，配备都很齐全，什么定速巡航、电动天窗、电动真皮座椅，自动空调都能在他们身上找到，而Jeep指南者也不甘落后，表现也想当出色， RAV4似乎就要略逊一些。在内饰材质方面，Jeep指南者的手感要逊于其他几款车，手感偏硬。
Jeep指南者内饰
通过我们从以上四方面的对比后发现，Captiva无论是从外观造型，内部空间，安全性能和价格方面都有一定的优势，欠缺的就是品牌影响力，毕竟这是雪佛兰品牌在中国的第一款SUV。
丰田RAV4内饰
而从价格上看，Captiva虽然比CR-V贵些，但比起同是进口车的指南者和RAV4还是具有很强的竞争力，26.58万的定价远低于34.88万的丰田RAV4和28.99的指南者，这么看来各项指标都非常接近的本田CR-V成为了雪佛兰Captiva的最强有力的竞争者，而前者已在中国热买了相当长的一段时期，积累了很不错的口碑。另外两个对手指南者和RAV4 单纯的看没有什么太多的优势，但凭借着其母品牌的强大号召力，对Captiva也能构成一定的威胁。此外，还有像欧兰德，狮跑，超级维特拉，森林人这样的对手等着它。所以在变幻莫测的紧凑型SUV市场上，仅凭这些就断言Captiva的成功未免有些过早，不过车好谁也挡不住，就看Captiva在消费者面前的表现了。（文/王建伟） |
