在中高级轿车领域,别克是一个不得不提的名字,在利用君威建立起舒展大气的典型美国车形象后,别克将中高级轿车的接力棒转给了更加时尚、先进的君越。而上汽的收购之作——荣威则为国内中高级轿车市场带来了英伦的优雅。

在这一级别的轿车,已经不仅仅是代步工具这么简单了。您所需求的可能是身份的象征、实力的体现、个性的张显,或是随时随地的舒适享受、无时无刻的惬意生活。
下面我们就来对这两款不同风格的轿车作一番对比,看看哪款更适合您。
外形尺寸:
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车型 |
荣威750i 2.5 自动睿雅版 |
君越 2.4 手自一体精英版 |
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厂家指导价(万元) |
26.88 |
26.98 |
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长(mm) |
4865 |
4998 |
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宽(mm) |
1765 |
1851 |
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高(mm) |
1422 |
1461 |
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轴距(mm) |
2849 |
2807 |
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整备质量(kg) |
1598 |
1615 |
君越体现的是不折不扣的美国风格,外观大气、线条简洁,一眼便知是成功商业人士的座驾,无论是长、宽、高还是自重,都比国产的荣威大一块。荣威似乎更加务实,虽然外观没有那么大,但2849mm的轴距可以给驾乘者提供充足、舒适的空间,而荣威优雅的英式风格的造型,让人想起的是彬彬有礼的绅士,这与君越的商务感有所差别。
动力性能:
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车型 |
荣威750i 2.5 自动睿雅版 |
君越 2.4 手自一体精英版 |
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排量(L) |
2.5 |
2.4 |
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最大功率(kW/rpm) |
135.0/6500 |
125.0/6400 |
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最大扭矩(Nm/rpm) |
230/4000 |
225/4800 |
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变速器 |
5档 自动 |
4档 手自一体 |
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发动机型式 |
V型 6缸 |
直列 4缸 |
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0-100km/h加速时间(s) |
10.2 |
10.9 |
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最高车速 km/h |
220 |
200 |
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排放水平 |
欧 IV |
欧 III |
说到动力性,别克君越配备的跻身“世界十佳引擎”之列的Ecotec双VVT发动机确实是它值得骄傲的地方。双VVT、电子油门、每缸独立点火线圈,这些技术让它比传统美式发动机的油耗低了许多,而且动力响应更好。其缸体内部增加了两根平衡轴,而且凸轮轴采用链条驱动,使得工作时的振动和维护费用大幅降低。而拥有24气阀高性能KV6 2.5L发动机的荣威也毫不逊色,国内少见的EVIC-III智能双阀可变进气控制技术,保时捷敞开式发动机机体设计,西门子全新一代电子EMS管理策略,大面积赛车标准发动机冷却系统,这些都是荣威的亮点。
一切以数据说话,荣威的2.5L V6发动机要比君越的2.4L 发动机动力稍强。多出的10kw最大功率和5Nm的最大扭矩让荣威在加速度和最高车速上都处于领先。荣威5挡的自动变速器也比君越的四挡更有利于动力的发挥。两款车的自重相差无几,这方面的影响可以忽略。
安全配置:
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车型 |
荣威750i 2.5 自动睿雅版 |
君越 2.4 手自一体精英版 |
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驾驶座安全气囊: |
● |
● |
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副驾驶安全气囊: |
● |
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前排头部气囊(气帘): |
-- |
● |
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后排头部气囊(气帘): |
-- |
● |
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前排侧气囊: |
-- |
-- |
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后排侧气囊: |
-- |
-- |
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ABS防抱死: |
● |
● |
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制动力分配(EBD): |
● |
● |
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牵引力控制
(ASR/TCS/TRC/ATC): |
● |
● |
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刹车辅助(EBA/BAS): |
● |
-- |
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车身稳定控制
(ESP/DSC/VSC): |
● |
-- |
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制动器类型(前/后): |
通风盘/盘式 |
盘式/盘式 |
安全方面,两款车的侧重点有所不同,荣威的主动安全配置十分齐全,而君越少了刹车辅助和车身稳定控制。被动安全方面君越则做得更好,多出了两个气囊。刹车上荣威前刹车采用了通风盘,更加有保障,而君越则是传统的盘式制动器。
舒适性:
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车型 |
荣威750i 2.5 自动睿雅版 |
君越 2.4 手自一体精英版 |
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电动天窗: |
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真皮方向盘: |
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方向盘上下调节: |
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方向盘前后调节: |
● |
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定速巡航: |
● |
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泊车辅助: |
● |
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多功能显示屏: |
● |
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真皮座椅: |
● |
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座椅高低调节: |
● |
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腰部支撑调节: |
● |
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前排座椅电动调节: |
● |
● |
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座椅加热: |
● |
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GPS导航系统: |
● |
● |
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多媒体控制系统: |
● |
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蓝牙系统: |
● |
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车载电视: |
● |
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车载电话: |
● |
● |
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自动空调: |
● |
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音响系统 |
6碟CD 8扬声器 支持mp3 |
6碟CD 8扬声器 支持mp3 |
舒适性是这一级别轿车最为关注的项目之一。通过上面长长的单子我们不难看出,两款车在这方面都是下足了功夫。荣威的舒适性配置可谓是无所不至,车载的电话、电视系统,8扬声器的高级音响系统,这都是为了让驾乘者随时随地拥有豪华宾馆般的舒适享受。虽然少了车载电视是个遗憾,但君越的舒适性并未因此减弱,车载的dvd播放器足以弥补这一缺憾。

总的来说,动力性上荣威要略强一些,驾驶感受也要好。其他性能各有特点,相差并不明显。
一番对比下来,两车的特点您大概已经了解,君越更偏重于商务用途,日常使用难免显得过于正式,不够亲近。而荣威的车主人则应该是一位优雅的绅士,不具备这一特质的人会与它显得格格不入。(编辑:Grrrr) |