对比车型
福美来2代 GLS 1.6手动豪华 9.58万
蓝瑟 1.6手动舒适型 9.48万
凯越 1.6手动舒适 10.78万 （优惠幅度较大）
对于题目中出现的这三款车网友一定不陌生吧？蓝瑟车型的前身为菱帅，这款车造型朴素，一度成为了很多男性的喜爱，同时，凭借Lancer在国际赛车中的影响，也受到了改装一族的青睐。后继车型蓝瑟在各项性能及配置上都进行了不同程度的提升。但是他在中级家轿市场究竟有多大竞争力？还是让他与竞争对手凯越和福美来2代来比较一下吧。
一、车型尺寸
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车型 |
蓝瑟 |
福美来2代 |
凯越 |
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厂家指导价（万元） |
9.48万 |
9.58万 |
10.78万 |
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长（mm） |
4400 |
4466 |
4515 |
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宽（mm） |
1700 |
1705 |
1725 |
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高（mm） |
1415 |
1410 |
1445 |
|
轴距（mm） |
2500 |
2610 |
2600 |
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整备质量(kg) |
1130 |
-- |
1220 |
由表看出凯越的长、宽、高的数据都比较不错，与其他两款车型相比，凯越在头部空间方面很有优势。车身也比较大气。而福美来2代虽然在长宽高的数据上不及凯越，但是2610mm的轴距在后排腿部空间上很有竞争力。相比较前两款，蓝瑟就显得精致了一些。但是其动感而不失成熟的外观却成为了很多网友选择它的原因之一。
二、技术参数
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车型 |
蓝瑟 |
福美来2代 |
凯越 |
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排量(L) |
1.6 |
1.6 |
1.6 |
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最大功率(kW/rpm) |
73/6000 |
85/6000 |
78/6000 |
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最大扭矩(Nm/rpm) |
136/4500 |
149/4500 |
142/4000 |
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变速器 |
5挡手动 |
5挡手动 |
5挡手动 |
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驱动方式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
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发动机型式 |
1.6L 直列四缸发动机 |
1.6L 直列四缸发动机 |
1.6 直列四缸发动机 |
|
0-100km/h加速时间 s |
12.6 |
未知 |
12.7 |
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最高车速 km/h |
未知 |
未知 |
180 |
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排放水平 |
欧III |
国III |
欧III |
在动力方面，福美来2代车型按型号的不同搭载了两款不同的发动机，搭载原装进口的马自达ZM II型发动机的是手动舒适型和自动舒适型，其他几款搭载的是TRITEC发动机，这款发动机曾经在MINI车上应用，比较适合长途行驶，但风噪较大。我们用来做比较的这款手动豪华型就应用的是TRITEC发动机。从表格中最大功率和最大扭矩的数值来看，福美来2代的动力性还是相当不错的。蓝瑟的发动机仍是菱帅上搭载的三菱发动机，技术比较成熟，值得一提的是他的燃油经济性很不错。凯越1.6L和1.8L车型上搭载的发动机也不是一样的。1.6L搭载的是韩国大宇的发动机，1.8L搭载的发动机则产自霍顿发动机厂。就性能来讲，可能1.8L车型上的发动机会更出众一些，但如果在城市路面上行驶，这两款发动机提供的动力都是很不错的。我们做比较的就为1.6L车型，动力性能从表格数据中可反映出来。
三、舒适性
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车型 |
蓝瑟 |
福美来2代 |
凯越 |
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电动天窗： |
-- |
● |
-- |
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真皮方向盘： |
-- |
● |
● |
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方向盘上下调节： |
-- |
● |
● |
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方向盘前后调节： |
● |
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定速巡航： |
-- |
-- |
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泊车辅助： |
-- |
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多功能显示屏： |
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真皮座椅： |
-- |
● |
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座椅高低调节： |
● |
● |
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腰部支撑调节： |
-- |
-- |
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前排座椅电动调节： |
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座椅加热： |
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自动空调： |
-- |
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在舒适性程度上，福美来2代的1.6手动豪华车配置较丰富，电动天窗、真皮座椅都有所体现。而蓝瑟1.6手动舒适型和凯越 1.6手动舒适型由于车型比较基本，因此配置都不是很高。但是对于同级别的车型，这样的配置还算说得过去。
四、安全性
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车型 |
蓝瑟 |
福美来2代 |
凯越 |
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驾驶座安全气囊： |
● |
● |
● |
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副驾驶安全气囊： |
● |
● |
● |
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前排头部气囊(气帘)： |
-- |
-- |
-- |
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后排头部气囊(气帘)： |
-- |
-- |
-- |
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前排侧气囊： |
-- |
-- |
-- |
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后排侧气囊： |
-- |
-- |
-- |
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ABS防抱死： |
● |
● |
● |
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制动力分配(EBD)： |
-- |
● |
● |
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牵引力控制
(ASR/TCS/TRC/ATC)： |
-- |
-- |
-- |
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刹车辅助(EBA/BAS)： |
-- |
● |
-- |
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车身稳定控制
(ESP/DSC/VSC)： |
-- |
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-- |
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电子防翻滚控制 |
-- |
-- |
-- |
在安全性方面，福美来2代比凯越增加了刹车辅助系统，安全系数有所提高。而制动力分配这项配置在蓝瑟车型上并未体现，不知是出于什么考虑。
总之，在中级车低端市场，这三款车的表现还是可圈可点的，凯越作为上海通用的畅销车型驰骋车市到如今还仍然在市场上占有重要的一席，除了车身大气、性价比高的卖点外，跟通用较高的品牌知名度也很有关系。福美来2代则承袭了老款福美来的优良传统，成为了海马汽车的当家车型，经济性不错，在三款车中应该是最好的。蓝瑟虽然较之老款菱帅有了较大改观，无论从外观上还是性能上都有所提高，更加年轻、动感，但比之国外的Lancer，还是有很大差距，是一款很不彻底的进化车型，如果能够与三菱同步更新车型，相信会有更好的表现。（编辑 陈丽霞） |
