三 安全性
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车型 |
瑞虎3 2.4手动舒适型 |
哈弗2.4两驱超豪华型 |
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驾驶座安全气囊 |
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副驾驶安全气囊 |
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前排头部气囊(气帘) |
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后排头部气囊(气帘) |
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前排侧气囊 |
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后排侧气囊 |
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ABS防抱死 |
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制动力分配（EBD） |
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刹车辅助(EBA/BAS) |
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牵引力控制(ASR/TCS/TRC) |
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车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) |
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制动器类型（前/后） |
盘式/盘式 |
通风盘/盘式 |
安全性同样是人们关心的重点，这两款车无论是主动安全性配置还是被动安全性配置都是大致相当的，不过长城哈弗许多技术源于长城的皮卡，所以给人的真实感觉还是要更安全一些，毕竟块大体重，心理上首先就占据优势。
哈弗内饰
四 舒适性
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车型 |
瑞虎3 2.4手动舒适型 |
哈弗2.4两驱超豪华型 |
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电动天窗： |
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真皮方向盘： |
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方向盘上下调节： |
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方向盘前后调节： |
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定速巡航： |
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泊车辅助： |
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多功能显示屏： |
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真皮座椅： |
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座椅高低调节： |
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腰部支撑调节： |
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前排座椅电动调节： |
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座椅加热： |
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空调： |
手动 |
手动 |
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音响系统 |
6碟CD支持MP3 4扬声器 |
多碟CD支持MP3 6扬声器 |
至于舒适性，是每款车都要追求的，不过一分钱一分货，卖的相对便宜的这两款国产SUV舒适便利性配置都算一般，不过基本的都能满足，相比较而言，哈弗给人的感觉似乎更做作一些，哈弗许多底盘技术是直接从长城皮卡上移植过来的，后悬架还采用的是相对过时的非独立悬架，这使它的驾乘舒适性大打折扣，可能为了弥补这些，追求商家所定位的超豪华感受，特意增添了真皮座椅和电动天窗。
通过上述的比对，我们大致上可以认为瑞虎主要在动力性能和越野性能上更胜一筹，而哈弗则以空间充裕上见长，安全方面大致相仿，舒适性能表现则有所不同，瑞虎更切合实际，哈弗更偏向于追求档次。
编后语：不过话又说回来了，可能是我们看过了太多国外优秀的SUV品牌，回过头来看看我们自己的纯国产品牌觉得总有什么地方不妥，仔细想想，这能比吗，和动辄几十万上百万的国外SUV以及二三十万的合资品牌相比，这两款国产车仅仅卖十万多一点，价格几乎决定了一切，我们还有太多的消费者需要享受SUV带来的多元化生活，难道都要去买那些国外和合资的品牌吗？答案当然是否定的，他们造的就是能让给更多的人买的起的SUV，摆在我们眼前的销售业绩也已证明卖的最火的还是我国产的这两款SUV，尽管今天看来这些车型还差强人意，不过我们始终相信这些SUV会和他们的厂商一起壮大起来。（文/王建伟） |
