热衷旅行的人，可能都想拥有一辆适合旅行的车。这两年车市大刮“休旅风”，各种品牌的休旅车型陆续登场，售价区间也从几万覆盖到几十万。但同样是休旅车型，在细微之处还是有一定区别的，主要还是看车主看重什么功能。我们挑选了两款风格不同的休旅车做一对比，希望可以对这类车型感兴趣的网友以提示。
对比车型：
天语SX4 1.6L手动豪华型 10.88万元
凯越旅行车 1.6L手动舒适 11.48万元
一、车型尺寸
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车型 |
两厢天语 |
凯越旅行车 |
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厂家指导价（万元） |
10.88 |
11.48 |
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长（mm） |
4135 |
4580 |
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宽（mm） |
1755 |
1725 |
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高（mm） |
1605 |
1500 |
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轴距（mm） |
2500 |
2600 |
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整备质量(kg) |
1181 |
1285 |
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最小离地间隙 |
175 |
125 |
两厢天语和凯越旅行车同为休旅车，但是他们在空间设计方面的理念却各不相同。这一点从两者的车身尺寸方面也可以反映出来。凯越旅行车的车身长度远远超过天语，占有绝对优势。如果看过实车的朋友就会发现，凯越旅行车有一个长长的尾箱，此车型的后备箱空间达到了745L，如果后排座椅放倒会获得更大的空间。而两厢天语的行李箱空间却并不大，但是其宽度和高度都高于凯越旅行车，可以说天语是一款更倾向于运动和越野的运动型休旅车。再注意看两者的最小离地间隙数值可以发现：两厢天语要远高于凯越旅行车，这也说明了两厢天语的底盘较高，通过性较强，有一些SUV的特性。而凯越旅行车则与传统轿车没多大区别，更注重的是载物能力。
二、技术参数
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车型 |
两厢天语 |
凯越旅行车 |
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排量(L) |
1.6 |
1.6 |
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最大功率(kW/rpm) |
80/5500 |
78/6000 |
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最大扭矩(Nm/rpm) |
144/3500-4500 |
142/4000 |
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变速器 |
5挡手动 |
5挡手动 |
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驱动方式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
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发动机型式 |
1.6L 直列四缸VVT发动机 |
1.6L 直列四缸发动机 |
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0-100km/h加速时间 s |
11.7 |
13.1 |
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最高车速 km/h |
180 |
178 |
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排放水平 |
欧III |
欧III |
在动力性方面，这两款车也有差异。由表中得知：两厢天语的最大功率和最大扭矩分别为80kW/5500(r/min)和144Nm/3500-4500(r/min),又由于它的自重仅为1181kg，因此天语两厢的动力成绩表现不俗，0-100km/h加速时间为11.7s。在高速阶段，将油门踩到底速度可轻松达到140km/h，但如果再加速，则会显出一些乏力。不过这样的成绩在城市中和大部分高速路况已经绰绰有余了。在行驶的过程中，两厢天语配备的5挡手动变速器换档平顺，操控性良好。而凯越旅行车78kW/6000(r/min)和142Nm/4000(r/min)的最大功率和最大扭矩却因为1285kg的自重，使0-100km/h加速时间为13.1s。在中低速阶段的动力性表现不太突出。但如果你把速度提高至100km/h以上，就会立即感受到：行驶起来比天语沉稳得多，风噪也明显小于两厢天语。凯越旅行车属于“后劲十足”型选手。
三、舒适性
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车型 |
两厢天语 |
凯越旅行车 |
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电动天窗： |
-- |
-- |
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真皮方向盘： |
● |
● |
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方向盘上下调节： |
● |
● |
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方向盘前后调节： |
-- |
-- |
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定速巡航： |
-- |
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泊车辅助： |
● |
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多功能显示屏： |
● |
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真皮座椅： |
● |
-- |
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座椅高低调节： |
● |
● |
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腰部支撑调节： |
-- |
-- |
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前排座椅电动调节： |
-- |
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座椅加热： |
-- |
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自动空调： |
● |
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在舒适性方面，两厢天语做得比较到位，人性化装备也比较丰富。
总之，在休旅车比较注重的空间和动力性能方面，若长途旅行人多行李多的情况下，凯越旅行车还是有一定优势的。而且他在行驶过程中也比较沉稳。但如果你看重动力的强劲，天语两厢是个不错的选择。（编辑 陈丽霞） |
