新老BMW5系长轴距版内饰（上面为新款）

　　新款BMW5系长轴距版内饰设计上，在老款的运动的基础上凸现出优雅，设计明确体现了优雅车身的流动线条造型，仪表板、车门衬里和中央控制台都具备运动而又优雅的外观。与驾驶时的所有重要功能相关的仪表和操纵装置都布置在方向盘周围理想的位置，内饰采用Dakota真皮精心装饰，突出了前后座舱的舒适氛围。而且所有新车型都标准装备了电控玻璃滑动天窗。

新款BMW5系长轴距版后座控制系统

　　三 配置

　　新款5系配置最大的亮点在于采用创新概念的电子挡杆。这次全球同级别车型中还属首次，全新的电子选挡杆设计优雅且极具现代感，加之全新的操作方式使驾驶成为一种令人愉悦的享受。位于挡杆上方的驻车按钮使停车变得更加轻松。除此之外，电子挡位示意图也能更好的将挡位信息传递给驾驶员。

新老BMW5系长轴距版换档把（左边为新款）

　　新款BMW5系长轴距版配备的宝马首创的iDrive中央信息处理系统也进行了升级并在中央控制台正面增加了8个快捷键，通过这些按钮，驾驶员和乘客可以将个人最常用的包括电话、导航、音响及其它娱乐功能分别储存在这8个快捷按钮上，便于快速调用。例如：常去的目的地、常用的电话号码和喜爱的广播调频。按钮还采用热感应技术，在人手接近时，相应按钮的功能就会被激活。增加了快捷按钮的iDrive智能控制系统操作的便捷性得到了进一步提高。新设计的豪华空调增加了快捷按钮，可以使驾驶者直接进入iDrive系统中空调控制的界面，操作十分简便。另外，新BMW 530Li豪华型还标准配备了舒适进入功能和Logic 7 音响系统。新车型装备了17英寸的10条幅铝合金轮毂，增强了车辆的尊贵与豪华。

新款BMW5系长轴距版轮毂

　　四 机械动力

　　新BMW 5系长轴距版还最新装备了全球同级产品中最轻的直列六缸铝镁发动机，该发动机6缸动力单元采用了镁铝合金曲轴箱以及第二代电子气门控制技术。轻金属合金的采用使发动机重量明显减轻，重量只有161公斤。该发动机具有优异的动力输出和出色的燃油经济性，3.0升发动机功率超过63Kw/L，而综合油耗仅为9.4L /100公里。

　　而且全新的发动机还采用了最新技术创新的电动水泵，这款全新的水泵以完全自主的方式运转，仅根据发动机的实际冷却需求进行控制，不受当前发动机转速的影响。采用这种电动水泵后，发动机耗油量将会显著降低。

新款BMW5系长轴距版发动机

　　新BMW 5系长轴距版还装备了新型的6速手自一体自动变速箱。新变速箱在换档速度、反应速度和准确性方面比前代均有了明显的提高。并且全新的电子选挡杆与变速箱的连接并非传统的机械方式，而是采用了更加安全、快捷的电子控制模式。

新款BMW5系长轴距版换档系统和控制键

　　此外新BMW 5系长轴距版底盘经过全新的调教和设计，使车身重量分配达到了完美的50：50，以及所采用的更为先进的动态稳定控制系统DSC还可以提供更多辅助制动功能：制动待命、雨天制动辅助、山路起步辅助、衰减补偿和柔性驻车系统。极大的提高了车辆的稳定性和操控性。

　　五 价格

　　从上面的表格我们可以获知，新BMW 5系长轴距版定价略高于老款，因为新款有许多的技术创新，价格相对高一些也是合情合理的。至于它的绝对价格在同级别也算是相当高的，不过谁让人家是BMW呢！

　　通过上面的对比我们发现新BMW 5系长轴距版在好多方面做了创新性改变，宝马不惜将他们最新的技术运用在这一中坚车型上，这极大的巩固了新BMW 5系在高档商务车中的地位，很好的印证了宝马一贯“要造最好的汽车”的理念，随着我国汽车市场的不断发展，中高档轿车保有量将持续增加，去年上市的老款BMW 5系长轴版就用事实说明了这一点，随着新款BMW 5系长轴版的推出，必将在中高档轿车领域内掀起新一轮风潮。（文/王建伟）