● 碰撞成绩:国外原型车的欧洲NCAP碰撞成绩,仅作参考
关于碰撞测试,国内外有许多版本,如欧洲的Euro NCAP,国内的C-NCAP,有美国市场准入资格的NHTSA(美国公路交通安全委员会),国内的C-NCAP开始实行的时间不长。目前,各种测试的内容基本相同,如正面碰撞、侧面碰撞以及乘员保护、行人保护的评价等等。
| 欧洲NCAP碰撞成绩 |
乘员保护 |
儿童保护 |
行人保护 |
正面撞击 |
侧面撞击 |
| 雨燕原形车SWIFT |
★★★★ |
★★★ |
★★★ |
11分 |
18分 |
| RIO锐欧 |
★★★★ |
★★★ |
★★ |
11分 |
16分 |
| 标致206 |
★★★★ |
★★★ |
★★ |
11分 |
14分 |
| 乐风AVEO |
★★ |
★★★★ |
★★★ |
3分 |
15分 |
| 雅绅特 |
★★★(国内) |
- |
- |
- |
- |
| 利亚纳 |
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- |
- |
- |
- |
针对这几款小型车,因为没有齐备的统一测试成绩,只能把现有的各类测试成绩列举一二,以作对比分析。而在欧洲的NCAP测试中,参考的数据都是几款车型的原型车,不能完全代表国产车型的安全性,因为除了原料材质上的不同外,还会存在配置上的差异。有些原型车参加碰撞测试的时候会配置得十分全面,如正、副、侧气囊及头部气帘,安全带未系提醒、儿童锁等,但是在国产车型上就没有这么齐全了。
目前国内的C-NCAP开始并不久,而参与测试的车型也不是很多,目前这几款小型车里只有雨燕和雅绅特参加了,希望以后随着国内生产的各种车型不断加入C-NCAP的碰撞测试中来,消费者可以对它们的安全性能增加了解,并提高厂家对车型安全性能的重视而不断改进。
★ 雨燕

雨燕的原形车铃木Swift在欧洲的正面碰撞测试中为11分,侧面撞击得到18分的满分,最后获得乘员保护四星、儿童保护三星以及行人保护三星的成绩,在Euro NCAP测试的小型车中成绩还是不错。在正面碰撞、侧面碰撞以及滚翻测试中,基本上达到A级车的较高安全水平——欧洲NCAP四星和日本JNCAP五星标准。
而在国内第一批碰撞测试里,雨燕全正面碰撞中得了11.98分,侧面撞击中得分是15.09分,最后的总分为41.3分,级别是四星。当然,这个标准与欧洲的NCAP碰撞测试标准是有一定差距的,比如在欧洲的NCAP中的正向40%偏置碰撞中是以64km/h的时速进行撞击,而C-NCAP则是以50km/h~51km/h。
★ 206

在刹车成绩里,206的表现较差,在这一局应该说表现尚可。在欧洲的NCAP碰撞测试中,标致206获得了4颗星的成绩,乘员保护4星,行人保护2星,正面碰撞11分(满分16分),侧面碰撞14分(满分18分),行人保护11分 (满分36分),成绩在小型车当中也是比较不错。
★ 锐欧

锐欧RIO在欧洲NCAP撞击测试中,乘员保护4星、儿童保护3星、行人保护2星,正面碰撞得分11分,侧面碰撞16分,综合评分为29分。可以看出,RIO的成绩介于206、雨燕之间。 |