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突击加油不划算 混合动力成为务实之选
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卓众汽车网 / 2008-3-4 10:07:00 / 来源: 网上车市

突击加油不划算 混合动力成为务实之选

  也许很多北京的车主朋友还都记得2月29日,一个关于“汽油价格将在3.1日上涨”的“消息”让不少车主尝到了排队加油和被谣言愚弄的尴尬。——但是,赶在油价上涨前突击加油又能够为车主带来多少实惠呢?为此记者特地咨询了汽车维修行业的资深专家,而在专家看来一些车主们排队突击加油的做法实属不可取。

  一 专家建议:突击加油不可取

  专家简单的向记者算了一笔账:“首先,大多数家用轿车的油箱容积大致在50-60L左右,很多小排量车油箱容积其实只有30-40L,假设您的油表灯已经亮起那么邮箱中至少还有3-5L左右燃油。如果按照上一次北京93#汽油价格上涨0.44元计算,‘突击加油’一次最多可能会为您节省20元左右的开支,也就是不到4L的燃油。但是像29日晚很多加油站出现排队加油的现象,有些车主可能要等待半个小时甚至1个小时的时间,而在这段时间里车辆怠速所消耗的燃油至少也要有2L左右。那么4-2*5.34(目前93#汽油价格)=10.68元,您看您才省下了多少?”

  经过专家这么仔细一算,看来车主们以后“突击加油”真的是大可不必了!为了节省10多块钱而彻夜排队耽误了您宝贵的时间不说,车辆在怠速时排放的尾气污染更要比行驶中还严重,对于咱们北京的大气环境也是一种污染,您说这算不算得不偿失呢?当然,随着汽车技术的发展,很多消费者已经开始把目光投向了更环保、更节能的“混合动力”车,如果您也是这样想的,那么下面记者就再给您推荐几款市售的“混合动力”车。

  二 多款混合动力节能车 可供选择

  1. 丰田—普锐斯Prius

  厂商指导价格:25.98-27.98万

  动力来源:1.5L汽油机+电动机

  百公里油耗:4.7L

  PRIUS普锐斯是世界首款批量生产的、也是目前为止世界上最成熟的混合动力轿车。PRIUS普锐斯的TOYOTA油电混合动力系统是世界先端技术,创造了汽油发动机与电动机的最佳组合,令汽车的性能有了划时代的改变,不但达到了远远低于传统汽车的油耗水平,而且实现了世界高水平的低尾气排放。

  2.本田—思域CIVIC Hybrid

  厂商指导价格:26.98万元

  动力来源:1.3L汽油机+电动机

  百公里油耗:4.7 L

  由日本本田技研工业株式会社生产的思域新混合动力CIVIC Hybrid,是Honda首次在中国市场投放具有尖端科技元素的混合动力车型,目前这款车型在国内采取的整车进口的销售模式,在东风本田旗下的64家特约销售服务店销售。据权威的数据测试表明,CIVIC Hybrid混合动力车的油耗为31KM/L,仅相当于1.8L发动机油耗的55%。这也体现出Honda在新技术和新燃料研发领域中始终在全球范围内保持着领先地位。

  3.雷克萨斯—LS600hL

  厂商指导价格:159.8万元

  动力来源:5.0L汽油机+电动机

  百公里油耗:9.3L

  LS600h是雷克萨斯旗下LS旗舰系列的顶级车型,它的混合动力驱动系统基于丰田和雷克萨斯,以混合动力RX400h以及GS450h的技术为基础,将全新的5升V8汽油发动机与大功率、高输出的电动机,及全新设计的大容量电池结合,在这些动力与新科技的结合之下,让它既能在同级V8引擎中展现出最好的油耗经济性,又能创造出媲美12缸引擎的动力输出表现。

  4.雷克萨斯—RX400h

  动力来源:3.3L汽油机+电动机

  厂商指导价格:81~81.6万元

  百公里油耗:8.3L

  RX400h是LEXUS雷克萨斯旗下的全球首创油电混合动力豪华SUV,也是雷克萨斯进入中国后首款引入国内的混合动力车型。雷克萨斯RX400h被定义为一款“完全混合动力”车型,会依据汽车的行驶状况确定何时汽油发动机会参与工作,以及何时电动机会驱动车轮或利用刹车减速过程为电池充电。

  随着北京08奥运的临近,节能环保成为了各行业的热议话题。在“绿色奥运,科技奥运”理念的推动下,汽车市场对于环保节能的混合动力车型越来越重视。上述混合动力汽车都是技术较为成熟的产品价格方面也是低、中、高不等,如果您也想为环保贡献自己的力量那么它们也许是不错的选择。

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