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保养费用的比较
◎常规保养费用对比
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车型 |
保养周期 |
6万km常规保养总费用(含工时费) |
单次更换机油机滤保养费用(含工时费) |
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迈腾 |
7 500 km时进行首保,常规保养间隔为10 000 km或3个月,以先达到者为准 |
9 200元左右(平均约1 300元/次) |
610元左右/次 |
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致胜 |
3 000 km时进行首保,常规保养间隔为5 000 km或3个月,以先达到者为准 |
4 500元左右(平均约350元/次) |
330元左右/次 |
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雅阁 |
5 000 km时进行首保,常规保养间隔为5 000 km或3个月,以先达到者为准 |
4 000元左右(平均约340元/次) |
300元左右/次 |
由于车型的不同,很难在每一项日常保养项目中得到统一的衡量标准,由于保养的周期和所做项目各有不同,单纯比较某一次保养过程所产生的费用有失公允,而且不能以此作为孰优孰劣的评判标准。所以此次服务测评我们选取了针对每款车型6万km日常基本保养项目的整体费用进行对比,其中费用以更换机油机滤和机油三滤为主。
迈腾首保为7 500 km,第二次保养在15 000 km时进行,之后每10 000 km保养一次,首保为免费。迈腾的空气滤清器每2万km更换一次,汽油滤清器每3万km更换一次。6万km常规保养总费用虽不足万元,但仍是3款车型中最高的。众所周知,德系轿车的保养费用始终比较高,但从数据可以看出,迈腾的10 000 km保养间隔是3款车中最长的,而且使用了1.8 TSI发动机对保养的要求也会相应提高。
致胜首保为3 000 km,之后每5 000 km保养一次。致胜的空气滤清器和汽油滤清器都是每10 000 km更换一次。由于致胜刚上市不久,所以并没有更为详尽的保养价格。在购买致胜的时候,长安福特有赠送4次免费更换机油机滤保养的政策,因此按这样计算的话,2万km之内的保养花费会比较少,这也是致胜能在对比中取得好成绩的原因之一。
同致胜一样,上市不久的新雅阁在经销商处并没有具体的保养费用,我们不妨以老款雅阁的价格作为参考,对新雅阁的保养费用进行一下预测。雅阁首保为5 000 km,之后每5 000 km保养一次,首保为免费。雅阁的空气滤清器每2万km更换一次,汽油滤清器每4万km更换一次。前面提到,雅阁车型的国产化率不断提高,而国内市场对于雅阁车型的保有量并没有出现饱和状态,新雅阁的上市对刺激消费市场、提高产能都有一定的促进作用,作用的结果直接影响到售后服务市场的价格走向。
◎个别配件价格比较
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配件名称 |
迈腾 |
致胜 |
雅阁 |
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蓄电池 |
590 |
520 |
498 |
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前保险杠 |
3 655 |
840 |
1 098 |
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后保险杠 |
4 351 |
1 011 |
1 098 |
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前风挡玻璃 |
1 183 |
1 730 |
878 |
新雅阁发布上市消息的同时,广州本田表示力争打造具有竞争力的价格体系,宣布售后服务的零配件价格平均下调7%。零配件在维修保养成本中占有相当大的比例,其价格的平均下调意味着维修保养费用的整体浮动。
◎服务体系各具优势
“严谨就是关爱”——这是一汽-大众售后服务的核心理念,体现了专业精神和严格的服务标准。同时,“严谨就是关爱”也传达了厂家对用户的责任和关怀。“严谨”是一种态度,这种态度与德系车一脉相承。它是一丝不苟的决心、精细的零件、务实的管理、高超的技术、强大的规模、紧凑的时效、严格的标准、科学的流程。
“Quality Care”——是福特品牌专有的一套经销商售后服务标准,涉及经销商的硬件设施、人员结构和业务流程等各个领域,最终达到提高汽车经销商售后服务的运作和服务水平,提高客户满意度的目的。目前国内市场已经有81家经销商获得此项认证,在这里可以得到最高标准的服务体验。
“3V服务”——广州本田一直坚持的特有售后服务标准,倾听用户的心声;为用户提供全面多样化服务;为用户提供贴近的服务,并且迅速解决用户的疑问。“3V服务”代表了三种最基本的服务理念。 |