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山路十八弯 ——如何应付险恶的山路
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卓众汽车网 / 2008-2-7 10:00:00 / 来源: 卓众汽车网

  山路不可随意停车

  小林在盘山的过程中忽然接到了一个电话,于是急忙停车接听。结果接听到一半时,只听得“当!”地一声,小林的车被追尾了。下车后,小林与后车司机开始理论,索要赔偿;后车司机也不甘示弱:“该赔钱的是你!你瞧你停这地儿!交警来了再说!”

  交警赶到后,听了二人陈述,判了小林全责。小林纳闷了,为什么我要负全责?交警指着小林的停车地点解释:“因为你停在了急弯上。视线不好的弯道是严禁停车的。正确的方式是寻找开阔笔直的道路停车,打开双闪;长时间停车的话,则还要放置三角警示牌。”

  切忌疲劳驾驶

  小吴已经连续开了4个小时车了,长时间地开车和路边单调的风景使他有些困乏,车内的其他人也都睡着了,而小吴也开始上下眼皮打架……突然,只听“咚!”一声,小吴猛地睁开眼:眼前一幕使他出了一身冷汗:车撞到山体了。

山路十八弯 ——如何应付险恶的山路

  父亲老吴也被撞醒了,而且立刻明白了原因。他对小吴说:“你累了,咱们换换开吧,别硬撑着了。咱们撞山体上已经算万幸了,幸好没有跌进山谷,否则基本上没什么什么生还的机会。你也一定要记住这次教训:盘山公路上最忌讳的就是疲劳驾驶,如果困了累了,宁可停在路边停车休息也别逞能。”

  雾天开雾灯慢行

  小刘在山上的农家院住了一宿后,准备于第二日清晨驱车回家。但一上盘山路就发现了一个大问题——下雾了,而且雾非常大,可视距离只有几米。但由于需要赶时间,小刘也没想太多,就一车扎到了云雾缭绕的盘山路上。结果还没走多远,就发生了连续追尾,小刘的车还是头车。

  在交警对事故进行处理后,也对小刘进行了处理:“尽管你是被撞的,但这次事故你有很大责任。在雾天开车一定要注意开雾灯,像今天这样的浓雾还要打开双闪,缓慢行驶,遇到情况时也得缓慢刹车,不能和正常路况一样处理。”

  落石必须停车

  小丰在驱车盘山的时候发现了一个紧急情况:由于连日下雨,导致山石滑落。虽然躺在马路上的落石并未挡住去路,但小丰有些心慌了,将车停了很久。后车不耐烦了,一脚油门冲了过去;接着,第2辆、第3辆——到第3辆车的时候,山石再次发生滑落,直接将第3辆车砸坏。

山路十八弯 ——如何应付险恶的山路

  护山工人赶到后,批评了第3辆车司机的鲁莽,而主动致电护山队的小丰则受到了赞赏。护山队的牛队长告诉大家:遇到山体落石时,如果不能确定是否还会有山石滚落,最好停车报警;只有在能够100%确定安全时,才能加快速度迅速通过该路段。

  对方车辆下来一个老司机,他看了小彭的车后贴着“实习”牌后,倒也没有耳提面命,而是语重心长地告诉小彭:“年轻人,如果车灯真的亮度不够,打远光灯也未尝不可。但正确的方式是,对面无来车才可以打远光灯,如果有来车的话,则要自动切换到近光灯;远近勤切换才能避免我们今晚这样的事故。”(编辑 高伟)

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