我国属于多山的国家，特别是北方和西南地区。作为交通环境最为恶劣的路况之一，峰回路转的山路上每年都要发生数以万计的交通事故，在这些事故中，一个个鲜活的生命从山崖上陨落，留下数不清的遗憾与悔恨，拆散了无数的家庭，也为国家带来了巨大的经济损失。于是，如何应对山路的复杂情况就成为了每一个盘山司机的必修课。

　　急弯鸣笛、忌逆行

　　小周去山区游玩，由于盘山路上车辆较少，低速过弯了几次都发现没有危险，便忘乎所以起来，过大弯也毫不减速，还开到了逆行车道上。但这次就没那么幸运了——在过弯时，忽见对面一辆小心行驶的小面扑面而来……

　　幸运的是，该路段有护栏，并未造成坠崖悲剧的发生。交警赶到，听了双方陈述后狠狠批评了小周：“如果没有护栏，你的车已经在山下了。山路慢行，过弯要鸣笛、在本车道内行驶，你没有一条做到。这次事故你负全责……”

　　陡坡堵车防溜车

　　小王的坡起技术不大过关，结果在山区遇到了这样的尴尬事：在盘山的过程中，由于前方落石占据了一条车道而造成交通堵塞，交警正在疏通车辆。小王的车也在其中，但由于山路的坡度较大，在几次坡起都未成功导致溜车后，最终撞上了一直鸣笛的后车。

　　交警人手有些不够，只是对该事故进行了简单处理，并向小王进行了简单培训：“坡起的过程中一定要带手刹起步，这些都是最基本的技能。山路上堵车是常事，而且往往是坡陡、后车又跟车

　　窄路礼让外道车辆

　　小谭平时在马路上就“天下老子第一”，这种心态也被他带到了山上。在盘山的过程中，有一处路窄，由于小谭是靠山一侧车辆，更加有恃无恐，对另一侧毫不礼让，大摇大摆地抢行开了过去。结果在下山时才发现内侧车辆在该处抢行的危害：原来前方发生的事故中，一辆小车被靠山车道抢行的车辆挤下了山，抢救造成了山路拥堵了近1个小时。

　　在拥堵的过程中几个司机闲聊：“相撞的两车都掉下山了，估计生还的几率不大。”一位老司机说，“在险要路段会车，驾驶员必须得发扬风格，傍山一侧行驶的车辆主动让车，待外道车通过后再前进，这样才能确保两车交会时的安全。”较近，没有过硬的驾驶技能是无法应付这种复杂情况的，建议你回家苦练基本功再盘山。”

　　夜间切忌开远光灯

　　小彭白天上山游玩，直到傍晚才往回返。由于山路上没有路灯，因此前方路况全得靠车灯来照明。但很不巧的是，小彭的车灯没什么“劲儿”，照路不够亮。于是他想起了远光灯。结果在会车时，由于对方司机被晃得睁不开眼睛，造成了两车剐蹭。

    对方车辆下来一个老司机，他看了小彭的车后贴着“实习”牌后，倒也没有耳提面命，而是语重心长地告诉小彭：“年轻人，如果车灯真的亮度不够，打远光灯也未尝不可。但正确的方式是，对面无来车才可以打远光灯，如果有来车的话，则要自动切换到近光灯；远近勤切换才能避免我们今晚这样的事故。”