在买车后不久，不少人就遇到了烦恼：我的车怎么才两个月噪声就这么大？我的车怎么会出现异响？我的车怎么刹车不灵了？于是，车主们开始对车辆质量、厂家信誉等产生严重怀疑，投诉、理赔、甚至官司接连不断……中国有句古话——退一步海阔天空，在质量纠纷的背后我们是否也应该好好地冷思考一下，车辆出现问题是不是我们自身也有一份责任？下面就给大家介绍一下您往往是怎样毁自家车的：

　　半联动

　　小谭开车的路段并不堵，但新上路的她不敢开快车，而且有个坏习惯：爱半踩着离合踩油门，俗称“半联动”。因此，她每次开完车都能闻见一股糊味儿，而且随着时间的推移，每次踩下离合器，都有“嘎吱嘎吱”的噪声，搞得小谭心烦意乱；不仅如此，车辆在起步时常出现剧烈抖动的情况，特别是开了空调后，感觉尤为明显。最后，忍无可忍的小谭终于把车开到4S店进行修理。

　　在车间里，维修技工宋师傅告诉小谭，半联动百害无一利，因此没事不要总踩着离合不放。需要缓慢行车时，最好换1挡或2挡，利用发动机的惯性控制车速，配合刹车即可，不要频繁的使用离合器。 如果反复踩离合或长时间处于半联动状态，对离合器损伤比较大，离合器片会过度磨损，轻则变硬变沉、分离不清晰，重则直接烧坏离合器片。

　　手刹未松到底

　　小张刚买了车，已经开了两个月了，车辆各方面的表现都不错。但这天，他遇到了一件郁闷的事。据他反映，在刚起步时，松了手刹后，车辆似乎感觉有些肉；另外，在加速时，车也不像以前那么“带劲”了，速度始终维持在最高70 km/h左右，还伴随着异响；在收费站交费时，能闻到一股焦味儿；起步时也常出现熄火……直觉告诉小张，车出问题了。

　　郁闷的小张小心翼翼地把车开到了4S店，向维修人员反映了这种情况。维修人员对他说，我估计您的车没有什么大事，可能是手刹没松或是没松到底。果然，在松了手刹后，小张的车又恢复正常了。维修人员说，手刹不松到底对车辆的损害是很大的。首先，在行驶的全程，刹车盘与车轮相摩擦严重地损害了其寿命；另外，在摩擦过程中，材料挥发产生的白烟也对后车的安全构成了威胁；最重要的一点是，该情况下极易发生的熄火溜车情况非常容易造成交通事故。

　　在开暖风时开空调

　　冬天到了，几乎所有的司机在车内都会开暖风，小李也如此。但看到夏天吹风时常按下的A/C按钮，他却不知该不该按下。联想起家里的冷暖双向空调的原理，小李认为，既然A/C是空调（Air Condition）的缩写，那么应该也是双向的，于是就开启了该功能。这种情况持续了5个月后，有一天，小李突然发现这个键不亮了。于是，他将车开到了4S店。

　　4S店的维修人员听了小李的描述，并做了相应检修后告诉他，空调压缩机烧坏了。维修人员说，车用空调和家用的冷暖双向空调不同。车用空调只有制冷，而没有制热功能，认为车内空调和家用空调一样的观点陷入了误区。因为车辆出风口排出的热量并不是由空调压缩机产生的，而是来源于发动机余热，这样既可以降低油耗，又提高了制热系统的稳定性，在自动恒温系统的作用下，其效果与家用空调十分相似，但切不可混为一谈。

　　车辆长期暴晒不使用

　　小赵的工作比较特殊，由于他经常要出国，而且一出就是一年半载，因此车辆常年没人照看。在维护方面，小赵也不是个精细的人，基本上就是车到用了就开，不用的时候就放楼下露天处。这次，当小赵时隔两年从国外回来后才发现，在插进钥匙通电后，自己这辆在日光下暴晒了两年的车内部的仪表盘已经出现了显示不正常的现象，雨刷等胶皮部件都老化了。

　　针对小赵的这种情况，汽车维修技师老翟说，现在还有人有这样的观点——车放在家里不用损耗就最小。其实这是一种误区。据我了解，目前老百姓家用的汽车老化主要是由阳光暴晒、含油的尾气污染、温度差过大、长期无工作状态等原因造成的，尤其在炎热的夏季，暴晒后的车厢内部温度奇高，车厢内各种仪器和设施在高温的炙烤下会缩短正常的使用寿命，同时也妨碍驾驶员和乘客马上进入车厢启动车辆行驶。因此我建议，如果您要将车辆长期放置，尽量将其停放在没有阳光的通风处。

　　燃油不足时驾驶

　　小牛开着租来的车上路练习驾驶了。由于事先已经练习了好几天，现在上路也逐渐“嚣张”起来了，猛给油、急刹车，正开的过瘾，突然感觉车身发抖，接着就像喘粗气似的“突突”往前蹿，最后熄火了。小牛不知怎么回事，急忙打火，结果怎么也打不着，急得一头大汗。由于他是紧急停车，后车司机跟车较近无法并线，还鸣笛、甚至下车催他。情急之中，小牛想起了汽车租赁公司的救援，急忙拨响了救援处的电话。

　　汽车租赁公司的救援车倒是来得挺快，前后才10分钟。救援的马师傅赶到后，听了小牛的一番描述，将车钥匙插入通电后一看，油表已经亮了。马师傅说，燃油液位灯亮了以后，你应该立刻想办法加油。如果还继续行驶，将造成燃油泵磨损，缩短燃油泵的使用寿命。因此我建议司机们不要总是等到汽油快用完时再去加油；另外，在加油后行驶中，一旦出现供油不畅、发抖、怠速下降、给油没劲、祚车甚至熄火的情况，也应立即灭车呼叫救援，如继续强行驾驶很可能会造成发动机大修的结果。