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□ 徐永杰
１填筑路堤
利用推土机直接填筑路堤的施工组织方法有横向填筑和纵向填筑两种。在平地上常采用横向填筑；在山区、丘陵及傍山地段多采用纵向填筑。
（１）横向填筑路堤
推土机从路堤的一侧或两侧的取土坑取土，向路堤中心线推土。施工前应设立醒目的标定桩和高度标杆。施工时，可采用一台推土机或多台推土机分段填筑，分段的距离一般为２０～４０ ｍ。宜采用穿梭式作业路线。
当一侧取土时，推土机铲土后，可向路堤直送至路基坡脚，卸土后仍按原路线退回到取土始点（槽式推土法），在同一地点可连续推送两三次。当取土坑达到一定深度后，推土机后退向一侧移位，仍按同法挖取侧邻的土壤。如此类推，直到一段路堤填筑完毕为止。尔后推土机反向移位，推平取土坑内遗留的各条小土埂。
当两侧取土时，每段最好用两台推土机以同样的作业方法，面对路基的中心线推土。但双方一定要推过中心线一些，并注意对路堤中心的压实，确保路基的质量。
利用推土机横向填筑路堤时，堆高以１．５ ｍ以下为宜。施工中应不时地检查路堤中桩、边桩和标高，以确定取土、运土的位置和推土机运行的路线。填筑路提时，必须按施工要求分层填筑，分层压实。可根据压实机械的压实能力确定每层的厚度，一般为３０～５０ ｃｍ（静力式压实机械应≤３０ ｃｍ；振动式压实机械应≤５０ ｃｍ）。
当推土机单机推土填筑路堤的高度超过１ ｍ时，应设置推土机上下坡出入的通道。通道的坡度≤１∶２．５，宽度与工作面同宽，长度约为５～６ ｍ。在采用全机械化施工时，填筑高度超过１ ｍ后，可用铲运机完成后续填筑工程。
（２）纵向填筑路堤
纵向填筑路堤是将高处开挖的土壤直接推送到低处填筑路堤。
这种方法最经济，但开挖部分的坡度不能大于１∶２，开挖时应随时复核路基的标高和宽度，避免超挖或欠挖。在填筑过程中，推土机沿道路中线从坡顶向坡底开挖推土，纵向将土分层铺平，用压实机械分层压实。施工中应注意将推送到坡面的土尽快铺平压实，此时含水量一般为最佳值，这不但可提高路基土壤的密实度，而且可使各层能良好地结合成一体；千万不要在填土层上堆高，以免交界处的填土得不到很好的压实。
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