□  沙  泉

　　目前，由于经济发展不平衡，我国经济结构出现许多矛盾的地方，比如：部分产品生产过剩，人们的消费欲望和投资能力不足；14万亿元的城镇储蓄存款中有8万亿元的存差，显示当前社会资金过度充裕。但银行惜贷与企业融资难并存，销售难与资金充裕并存。如何将充裕的资金和过剩的产品提供给有消费欲望的企业或个人，融资租赁在此可以担当重要的角色。

　　我国众多的商业银行是在计划经济向市场经济转型后演变和衍生的。由于对市场认识不足，妄图掩盖贷款质量不高等原因，把重点都放在吸收存款方面。随着中国经济的发展，游资过剩，贷款市场化越来越深入。银行借贷问题越来越严重，如何消化这些因支付存款利息而带来的巨额亏损，成了银行新的苦恼。为了解决这一问题，2005年2月国务院颁布了 “鼓励金融机构开办融资租赁、公司理财和账户托管等业务”的条款，这为银行走出困境指出了一条光明大道。

　　直到2006年，一些银行才开始关注融资租赁的问题。这给设备制造商的发展带来了新的机会——通过融资租赁的方式做信用销售。对制造商来说，就是在销售产品的同时为客户提供金融服务，不仅可以提高市场竞争力还附带了许多增值服务。对银行来说，这种既有债权又有物权的方式更容易控制信用风险，是一种优质的放款渠道。制造商如果规模不够大，必须要和银行等金融机构结合起来，解决资金来源问题。银行和制造商能否合作成功是解决当前各种矛盾的关键。只有一种能使双方达到共赢的租赁模式——融资租赁，能将资金引入到制造商的销售中来。

　　要想得到银行的金融服务，首先要了解金融的特性：安全性、收益性和流动性。安全性是其中最重要的特性。制造商在设计租赁结构的时候一定要满足银行这方面的要求，否则银行不会轻易为制造商提供服务。因为工程机械按揭贷款失败所带来的历史教训，使银行更加认清在动产的放款中“没有物权保障的债权是不安全的债权”。物权的退出主要靠成熟的二手市场（租赁物件可以随时变现），而我国的二手设备市场还不健全、不规范，尚未形成有效的物权退出机制。如果制造商要想得到金融服务，就要义不容辞地承担起这个责任。

　　现在企业总是强调“贷款难”，其实应该说是做一个负责任的合作者难。有很多制造商不愿意为融资租赁中的物权退出承担责任，或者只愿意承担表面的、轻微的、口头的责任，不愿意承担尾款质押、债权回购的实质性责任。风险和收益失衡，企业与银行的合作难以完成。

　　做一个负责任的合作者，制造商应该做哪些事情呢？