自台北出发，经曼谷转机飞往德国，历经17小时的飞行旅程后，终于抵达BMW（宝马）的故乡－德国巴伐利亚省的首府慕尼黑市。

　　正当这个总人口130万人，名列德国第3大城的慕尼黑市洋溢在啤酒节庆典开幕前的热闹氛围时，同样让慕尼黑人引以为傲的BMW车厂已经完成了3系列的小改款工程迎接我们的到访。

　　科技新脉络，LED灯放光彩

　　拜网络通讯科技之赐，3系列小改款在7月中旬原厂公布的新闻资料，已让外界清楚掌握到各项变动的重点。然而，汽车美学与工程设计的奥妙处，就在于任何书面数据的铺陈都远远比不上人车间的亲身互动，对进行小改款工程的3系更是如此，而远赴海外试驾的难得机会将在巴伐利亚人最自豪的蓝天白云下，与小改款3系一同展开。

　　从外观来看，定位为小改款工程让主要钣件线条大体维持原有3系列的轮廓基础，并未见大幅度的变动，这点可由未变的车侧线条清楚看出。但是，BMW原厂设计师仍透过细部变动的车头与车尾造型，呈现出不同以往的视觉样貌。

　　犹如赶搭车坛科技潮流般，目前当红的LED灯组科技，成为3系列进行前后灯组的小改工程中，最为倚赖的设计重点。为提高视觉辨识度，BMW在原本3系的方向灯中加入黄光高亮度LED方向灯组，取代原有的传统方向灯泡组。即使在艳阳天行驶时，左右头灯两侧各一组的LED方向灯，仍让后方同团友车进行切换车道时具备极高亮度的辨识效果。同时，BMW招牌的双环日间行驶灯设计与提供选配的Bi-Xenon双氙气头灯，也让小改3系列的车头照明更显炯然有神。

　　延续头灯的LED进化节奏，小改3系列尾灯也在LED设计大做文章。BMW以更多的修改幅度，以左右各15颗的规模将LED灯导入方向灯组成功创造醒目的闪烁效果，同时，刹车灯组也植入LED技术，在方向灯组下方以双LED导光条的炫彩设计，不仅确立小改款车尾的辨识重点，也提高对后方车亮的警示效果。