试驾车型：Jeep牧马人

　　市场售价：43万

　　上市时间：2008年3月

　　当人们谈论越野时，总不免提及Jeep这种车型，似乎Jeep才意味着真正的越野。和一般的城市SUV相比，Jeep的每一款车型都注定属于野外。虽然“Jeep”还没有像宝马、奔驰那样大举进入中国，但是能够在普通老百姓心目中有如此深刻的品牌形象，足见该品牌强大的影响力了。自从1941年，威利斯-奥夫兰多公司向美国军方交付了1500辆名为“Willys Quad”的轻型侦察车之后，一种能够应付各种复杂路况的新车型出现了，这种二战期间累计生产了368000辆的轻型越野车成为了我们今天Jeep牧马人的前身。2008年3月我们来到了美丽的丽江，在雄伟的玉龙雪山下亲身体验了全新一代牧马人纯种的野性和现代气息。

试驾牧马人才知道什么是真正的“纵情驰骋”

　　克莱斯勒此次在中国推出的是四门敞篷版的牧马人，在外观方面将现代的审美观和Jeep品牌绝对的经典设计元素很好地结合在了一起，一眼就可以清晰地辨明该车与二战时期的“Willys Quad”有着绝对的血缘关系。圆形独立式大灯以及七孔式进气格栅所组成的车头造型看上去十分亲切，配合向外突出的“挡泥板”，新牧马人似乎同60多年前没有任何改变。只是更加精良的加工工艺以及更加宽大尺寸，使眼前的这辆车显得更具时代气息。当然牧马人之所以受到大家的追捧，主要看重的还是其原汁原味的野性感觉。完全外露的车门铰接件、没有外盖的油箱，以及看上去颇为“原始”的发动机舱盖锁销，设计师似乎对车身上所有类似的设计元素都爱不释手。

牧马人的硬顶可以完全拆掉

　　牧马人最令人着迷的地方在于能让它的驾驶者以一种近乎狂野的感觉融入大自然，同时也能将心中的豪气完全释放出来。我们试驾的四门敞篷版可以将前后两部分硬顶分别拆除，更让人颇感意外的是该车的四个车门同样可以完全拆下。如果希望尽情吸收户外的新鲜空气，还可以将前风挡向前放平。这样一来，驾驶员周围能够限制其自由的就只剩下了方向盘和座椅了。无论是游走于都市森林，还是闲暇于青山路水，以及驰骋于旷野，手里的牧马人都会成为全心投入的绝佳选择。

车辆的软顶藏在行李箱内

牧马人内饰崇尚简单 做工并不怎么细腻