虽然轴距没有增加，不过在精心配置下纵向与横向空间比现行款更为宽敞，运用大量黑色皮革与木纹饰板，辅以少量金属饰板的交互设计，营造出更为高级且稳重的内装质感，这些部分的材质用料都算上乘，触感也朝高级化靠拢。绝大部分的功能操作接口均集中在中控台上半部，下方则是音响和空调面板，上方面板以多功能显示屏幕为主，驾驶人可从这里了解所有行车与配备功能，同时还附上倒车显影功能，对于驾驶人来说不仅一目了然，也无须因寻找功能键而分心。此外，方向盘上也具备音响等控制键，一切都在驾驶人手指的掌握中。

　　座椅配置和材质上，可看得出NISSAN的用心与贴心，除了包覆性与舒适性兼具外，长途驾驶也不会感到疲劳，而前乘客座仍保留Ottoman电动腿靠设计，提供最佳的休憩功能。再者全景式双天窗和BOSE豪华影音系统，更是这回新Teana3.5升独有的配备，倘若导入国产化能保留这项功能，那肯定会造成市场上的话题。不过新Teana在乘坐空间上的最大缺点，莫过于后座头部空间，为了迁就外观造型而牺牲部分车顶空间，对于身高约180公分的我来说略感压力，或许原厂可在后座椅作些修正，否则长时间下来后座乘员可能会不舒服。

　　整体来说新Teana的内装铺陈与设计都较现行款进步，用料材质在触感与视觉上的效果颇佳，唯独后座头部空间略嫌不足，倘若能改善这点，或许在乘坐舒适性上能加分。

　　所有主要功能键集中在中控台上半部，以便利性为主要诉求。

　　双天窗玻璃车顶肯定是一大话题。

　　虽然纵向空间非常宽敞，但头部方面就有些压力。

　　倒车显影系统整合在中控台屏幕中，可避免不必要的撞击。