试驾车型：新款凯迪拉克CTS

    价格区间：37—55万

    上市时间：2008年3月18号

     凯迪拉克的名字一直代表着华贵和大气，尤其是在国人的心中，豪华、加长、走在车队的最前面…，诸如此类的景象总会在第一时间浮现在老百姓的脑海里，实际上，我们对凯迪拉克品牌的认识还只是停留在了十几年前。随着世界汽车工业的不断发展，高额利润的诱惑已经让很多豪华品牌逐渐降低了门槛，他们欢迎每一个人都来光顾他们的经销店，购买他们的产品，凯迪拉克很早便开始这样做了。

型男凯迪拉克CTS

　　早在几年前我们就能在市场上买到凯迪拉克CTS。作为2002年诞生的一款全新车型，CTS为凯迪拉克家族注入了纯鲜的血液，它让凯迪拉克用户的平均年龄变得更加年轻。如今，全新的凯迪拉克CTS出现在了我们的面前。

凯迪拉克CTS

　　这是一款极具视觉杀伤力的轿车，整车外表有如切割般棱角分明，醒目的镀铬双构造盾形前格栅较上一代车型更具侵略性，直列前大灯和尾灯以及直角平面造型的发动机舱盖强烈地表达着凯迪拉克家族特有的设计风格。它与目前大多数产品越来越讲究流线造型的设计趋势显然是背道而驰的，这也让CTS在道路上飞驰时格外耀眼，特别是在被赋予了一款红色车身后，其回头率明显提高。围绕于侧窗的镀铬铸件以及“锋利”的侧排气口等细节的处理同样独具匠心。超大的全景双排天窗覆盖了70%以上的车顶面积，这在同级别车型中都是非常罕见的。

机械感十足的线条勾勒出强韧的外形

　　厂家为凯迪拉克锁定的竞争对手主要还是宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4等车型，但实际上，全新CTS长4860 mm、宽1842 mm、高1464 mm的车身尺寸却是明显高于这几款车型的，它甚至已经与宝马5系、奔驰E级等车型的车身尺寸不相上下。2880mm的超长轴距为凯迪拉克新CTS争取了更为广阔的车内空间，虽然定位为与宝马3系等车型一样的入门级产品，但其后排乘坐时的舒适与优雅却是几个德国对手所远远不能及的。

高科技加手工细节雕琢的内饰

  三个筒状仪表为新CTS典雅的内饰平添了几分激情