三、动力表现不错,高速切弯很有韧性
三厢版的前后悬挂、制动系统以及转向系统和两厢相比,没有变化,只是动力上分为了1.3L和1.5L两个版本,变速器均为4前速自动挡,并且额外有运动和低速两个模式。1.3L车型最大功率达到了63kW,1.5L的发动机在应用DOHC、S-VT连续可变气门正时系统以及TSCV涡流控制阀系统等技术的基础上,比1.3L额外增加了VIS可变惯性进气歧管系统,提速更为有力,高转速运转时声音也更加浑厚。

另外,劲翔的底盘调校着眼于操控和舒适,在高速切弯时表现很有韧性,能够保持平稳并将侧倾控制在可接受的范围内。制动系统是Mazda2引以自豪的一个亮点,可以用“随心”来形容,反应很直接。
强项:外形、内饰以及动力有很强的运动激情,三厢更能满足家用。
弱项:销售和维修网络仍然在大力建设中。(编辑 陈丽霞) |