我们还是不要对那分外眼熟的内饰风格依依不舍了，来看看两款车的差别吧。不必多说，最大的差别肯定就是多出来的“屁股”了在轴距相同的情况下，劲翔要比两厢版长了365mm，这个自然就是多出来的第三厢了。

　　加大的屁股就为后备箱提供了充足的空间，先来看看后备箱的实际测量数据吧。

　　这样的数字是不是很不直观呢？没关系，我们还做了一个有趣的试验。首先请一位身高180以上，体型消瘦的男士委屈一下，钻进劲翔的后备箱，感觉没有怎么拥挤；那么再换一个身高180以上，体型健壮的男士试一下，虽然明显感觉“充实”了许多，但是也还可以接受。通过这样的试验，您是不是对劲翔的后备箱有了直观的认识呢？

　　记得同门师兄马自达3的后备箱除了车内的开关外，只能使用钥匙开启，而在劲翔上并没有采用这样的设计，而是和两厢马自达2一样，设置了一个开关按钮。