引颈期盼，BMW E92 M3终于在千呼万唤声中登陆台湾，让热血又多金的车迷们不用再捧着汽车杂志干瞪眼。继日前于展示中心短暂静态曝光之后，总代理更是大手笔斥资悉心规划一场动感体验活动，让所有媒体以及特定消费者能够实际操驾体验BMW E92 M3的魄人动态实力！

　　首先我们再来温习一下这款堪称M-Power车系崭新里程碑的车款BMW E92 M3，与以往不同的最大变革，在于BMW为其换上了一具全新的4.0升V8引擎，在M性能部门的调教之下，E92 M3在动力输出方面达到了420匹马力，以及295 lb-ft（3900rpm）的最大扭力；而当引擎转速来到6500rpm时，则可释放出85%的马力，引擎红线区则设定在8400rpm。在搭配了一具6速手排变速箱后，则可在4.6秒内完成0～100km/h加速，极速则被计算机设定在250km/h。

　　在车体设计部分，E92 M3摒除了过去和3系列车款钣件几乎没有差异的外表，在M性能部门的设计团队操刀下披上了更加动感的性能外衣。包括三进气口的大气坝、和带有双进风口且中央隆起设计的铝合金制引擎盖、拉高的腰线设计和更具肌肉感的侧裙、由腰线起始至车尾所勾勒而成的小鸭尾，结合了四排气管设计的后保杆，以及堪称注册标志的碳纤维车顶等。

　　此外，E92 M3所具备的电子系统却是一应俱全，包括DSC动态稳定系统、电子式避震阻尼设定等，驾驶得以利用驾驶座旁的按键，随时让整部M3得以循着驾驶的要求改变其设定。而M3所搭载的MDrive系统，也分为『正常』与『运动』等模式，两种不同的设定则可让M3拥有不同的行车风格与感受。