体验完新蒙迪欧畅快淋漓的驾驶感受后，我们才把目光投向车内。黑色的运动型座椅包裹性很好，侧向支撑到位，反毛真皮面料不易打滑，保证驾驶员在激烈操作时也有稳定的坐姿。

『座椅很运动，可多方向调节，任何人都能找到最合适的坐姿』

　　中控台采用银色金属拉丝面板，显得很有质感。上面SONY的多碟CD和双区自动空调布局合理，按钮井井有条的罗列在周围。仪表盘上最明显的就是转速表和速度表，其他则全部集中到中央的大屏幕行车电脑上，驾驶员可以方便的查看胎压，灯光，温度等数据。

『中控台布局合理，大屏幕行车电脑一目了然』

　　对于中型轿车来说，后排空间也是不能忽略的。由于轴距较长，后排乘客拥有不错的腿部空间，同时头部空间也很理想，不会使乘客有压迫感，要知道我们试驾的可是5门掀背版车型。即便如此，还是有美中不足的地方，后排两侧座垫比较宽大，如果坐两个人比较宽松，但是当有三名乘客时，中间的人便要委屈一下了。

『掀背造型充满动感』

『后排空间可以让大多数人满意』

　　掀背车型的优点体现在行李厢上面，开口大且平整，后排靠背还可4/6比例折叠，使空间从540升增加到1460升，装载一些较大的物体不在话下。

『掀背车型在装载量上有绝对优势』

　　通过这次试驾，我们了解到了新蒙迪欧2.5T的两面性。在低转速时它轻柔、安静，当你深踩油门，推背感也随之而来，一旦转速超过5000转，它还能给你带来听觉上的强烈刺激。如果非要具体的数字，那么我可以告诉你，在7.5秒内，新蒙迪欧2.5T可以从0加速到100km/h，然后还会一直将指针推进到245km/h的刻度上。对于这样一辆车，厂家给出的21990欧元的起价，我们也不能再苛求什么了。目前厂家的目标是在今年年内将新蒙迪欧卖给23000个客户，你会不会是其中之一呢？