早就听说长城汽车与德国博世联合开发了一款柴油发动机，各项技术在国内处于领先水平。这次我们终于可以近距离的来接触一下它了。本次试驾的车辆是柴油版的哈弗2.8TC，这还是我们第一次接触柴油发动机的车，一直的印象里，柴油车就是那种冒着黑烟的大货，那么哈弗的柴油车和其他有何不同呢，我们来看个究竟。

　　从外观上来看，柴油版哈弗在前脸的设计上采用了新的进气隔栅，在车尾部有2.8TC的特别标志，表示它的心脏是2.8升涡轮增压高压共轨发动机。除此之外，与汽油版哈弗相比，外观上，中网更显磅礴大气，富有立体感。