
2007年上海车展上,道奇品牌正式进入中国,开启了一段全新的旅程。自从道奇品牌第一款车道奇凯领上市以来,预示着道奇品牌将全面进入中国。2008年1月22日(周二),克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将在北京、上海、杭州、广州、深圳同步举行“道奇锋哲上市新闻发布会”,隆重推出道奇品牌首款进口车型。其中锋哲SE车型售价27.8万元,锋哲SXT车型30.8万元,首批锋哲搭载2.4L汽油发动机。
作为一款极具运动风格的中级轿车,道奇锋哲继承了道奇品牌前卫、大胆、具冲劲的动感造型和雄浑奔放、性能卓著以及敏捷灵活的特点,创新的内部设计更具安全性和可靠性。
道奇的轿车从外观上看通常个性十足,前几年中国汽车消费尚未进入个性化时代,因此道奇轿车即便是那时进入中国市场,也不会有很好的市场表现。如今不同了,汽车的个性化消费时代已经来临,克莱斯勒看准时机,开始大举进入中国,06年的北京车展和07年的上海车展克莱斯勒均以独立参展的姿态进入,而且带来了主打的产品,道奇品牌可以说是高调进入中国,势在必得,究竟能有什么样的市场表现,我们不妨拭目以待。
我们先对刚刚上市的道奇锋哲一睹为快,本文照片是卓众汽车网实拍于2007上海车展,并独家曝光该车的配置,让大家全方位了解这款另类的中级车。
道奇锋哲外观
道奇锋哲的外观棱角分明,个性化十足,夸张前探的前保险杠,张扬的前大灯,将道奇品牌所强调的美式肌肉车传统导入中级轿车。

道奇锋哲正侧面

道奇锋哲尾部简洁大气

道奇锋哲发动机舱布置
道奇锋哲采用普利斯通TURANZA-ER300轮胎和5幅铝合金轮圈。轮毂盖上镶嵌着道奇公羊的标志,显示其身份。

普利斯通TURANZA-ER300轮胎和5幅铝合金轮圈 |