2007年上海车展上，道奇品牌正式进入中国，开启了一段全新的旅程。自从道奇品牌第一款车道奇凯领上市以来，预示着道奇品牌将全面进入中国。2008年1月22日（周二），克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将在北京、上海、杭州、广州、深圳同步举行“道奇锋哲上市新闻发布会”，隆重推出道奇品牌首款进口车型。其中锋哲SE车型售价27.8万元，锋哲SXT车型30.8万元，首批锋哲搭载2.4L汽油发动机。

　　作为一款极具运动风格的中级轿车，道奇锋哲继承了道奇品牌前卫、大胆、具冲劲的动感造型和雄浑奔放、性能卓著以及敏捷灵活的特点，创新的内部设计更具安全性和可靠性。

　　道奇的轿车从外观上看通常个性十足，前几年中国汽车消费尚未进入个性化时代，因此道奇轿车即便是那时进入中国市场，也不会有很好的市场表现。如今不同了，汽车的个性化消费时代已经来临，克莱斯勒看准时机，开始大举进入中国，06年的北京车展和07年的上海车展克莱斯勒均以独立参展的姿态进入，而且带来了主打的产品，道奇品牌可以说是高调进入中国，势在必得，究竟能有什么样的市场表现，我们不妨拭目以待。

　　我们先对刚刚上市的道奇锋哲一睹为快，本文照片是卓众汽车网实拍于2007上海车展，并独家曝光该车的配置，让大家全方位了解这款另类的中级车。

　　道奇锋哲外观

　　道奇锋哲的外观棱角分明，个性化十足，夸张前探的前保险杠，张扬的前大灯，将道奇品牌所强调的美式肌肉车传统导入中级轿车。

道奇锋哲正侧面

道奇锋哲尾部简洁大气

道奇锋哲发动机舱布置

　　道奇锋哲采用普利斯通TURANZA-ER300轮胎和5幅铝合金轮圈。轮毂盖上镶嵌着道奇公羊的标志，显示其身份。

普利斯通TURANZA-ER300轮胎和5幅铝合金轮圈