此外，蒙迪欧－致胜无钥匙进入系统，当车主携带智能钥匙走到车旁，车门便自动开启，驾乘人员无需按动遥控钥匙上的任何按键，即可进入车内，不过对无匙进入和按钮启动，有利有弊。如果忘记关闭灯光或音响系统造成车子亏电的话，想启动车可就难了。

　　“无盖加油系统”这个被应用于第三代福特蒙迪欧身上的专利新技术，是福特在汽车市场上的首创。目前在同级车市场中，第三代福特蒙迪欧在无盖加油技术上独树一帜。这一技术的方便之处，在于它只有外面一层盖板，加油时轻轻一按就弹开，可直接加油，省去车主的麻烦。油槽内配备了辅助加油漏斗，只用将其插入加油管口，即可轻松加油。在使用时，只有标准加油枪能插入油孔，避免错误加入燃油给发动机带来的损害。

　　精准驾驭是第三代福特蒙迪欧除‘动感设计’和‘德国工艺’之外的又一大亮点。以前我们曾经长途试驾过福特S-max，对于这个大家伙，对他的精准操控一直记忆犹新。这次我们在蟒山崎岖蜿蜒的山道上充分的感受了致胜的精准操控。快速准确的通过一个又一个直角弯道,大大增强了我的驾驶信心。新蒙迪欧装有6速自动变速器，切换到运动模式,轻点刹车入弯,传向,踩油门,加速出弯,一起呵成,让人畅快淋漓。

　　我们试驾的这款致胜配备了福特2.3L Duratec HE发动机，其最大功率为117.6KW，最大扭矩为205N/m。在实际表现中，发动机对油门的反应还是比较灵敏的，当然这也有懒于与之搭配的6档自动变速器。且令我们最为满意的是，从静止一直加速至100km/h，动力的输出都十分流畅，换挡冲击及其轻微，几乎难以觉察。另一个令人满意的地方就是发动机运转时的声音较为细致，即使达到较高转速，传进车内的噪音都控制得很好。也许正因如此，在高速行驶时，从底盘传上来的路噪就感觉明显多了。可以感觉其动力表现的中规中矩，不过对于激烈操控来说，这款2.3L排量的发动机对于自重1.53吨的车身，似乎有些不够。