随着皮卡技术含量的全面提升，尤其是达到欧II排放标准的皮卡车占据整个皮卡市场份额的九成以上，这意味着皮卡在大城市中行驶完全能达到环保要求，在环保上对皮卡车的限制理由将不复存在。此外，皮卡向SUV衍变也已成为一种时尚，在目前使用环境依旧比较恶劣的情况下，变型车型也是生存和发展最为有效的一种手段。此外，国人对皮卡文化理念认识度的改变和对皮卡车型的普遍接受，皮卡人的群体将会越来越大，这是毋庸置疑。

　　皮卡大体上可分为美式和日式两种风格。日式皮卡大多由小型轿车或小型卡车演变而来，小巧玲珑，省油、廉价。而美国皮卡，装备豪华，价格高于轿车，造型剽悍，车身宽大，大排量发动机配合自动变速器。当然，这些特点是和美国人的生活方式密切相关的。美国地域辽阔，既有四通八达的公路网，又有令人望而生畏的崎岖道路，面对这些障碍，高离地面的底盘和大马力发动机自然游刃有余。长城风骏兼有这两种风格的特点，底盘、操控和油耗具有日式的风格，车身又有美式皮卡的宽大豪华。长城汽车从很多年前就一直主导着国内的皮卡市场。长城皮卡不但在国内连续多年占居皮卡市场的头把交椅，而且凭借长城皮卡的价廉物美，在国外市场同样有上佳表现，一点也不逊于国外品牌。下面我们就来仔细评测一下长城的最新的豪华皮卡－风骏。

　　这次我们评测的是长城的高端豪华皮卡－风骏四驱版，说到豪华，当然不是跟高级轿车来比较，主要是相对于皮卡这一类车型。不过比起一般轿车来说，风骏超酷的外形，丰富的配置也配的上豪华一词。

　　独特时尚的外观设计，彰显出皮卡放荡不羁的“性格”

　　“风骏”外观独特时尚的设计，在皮卡中成为与众不同的新面孔，结合长城多年的成熟设计理念，说它反映自主品牌汽车的设计水平亦不过分。