当这样的两辆车放在我面前的时候，我在尽力做着一件违心的事情——努力找出每辆车子的不足。它们当然不是无懈可击，即便是劳斯莱斯也会有令人不满意的地方。但是当你坐在这两辆车的驾驶席上，你很快就会被它们吸引、沉迷，只看到光华，它们的魅力实在无法阻挡。

　　我们需要把它们两个进行比较吗？不，我们之所以把它们并排摆在一起，只因为它们是同类，轿跑车或者称之为Coupe，仅此而已。

　　需要承认，我本身是个忠实的“宝密”，总是疯狂地喜欢一些印有BMW字样的东西，所以我决定还是先来撰写关于A5的评测，以便让我的客观性延续下去。

　　如果把R8排除在外，A5绝对称得上是奥迪系列中最性感的车型。也许你要说S-line，不过它不在我们今天的讨论范围之内。奥迪的设计思路自从采纳了大嘴式前脸后就变得开始随性起来，有人评论奔驰和宝马的设计正在异向化，而奥迪却有一个很好的过渡，从稳重的行政模样开始向张扬方向蜕变。R8开辟了一个很好的空间，A5是后来者，新A4则进一步巩固这种风格。

　　头部灯组是奥迪新的设计思路中最引人入胜的，脱胎于R8的LED示宽灯，使我有种白天开灯的冲动，目的当然是炫耀这条“泪痕”，此外，灯组内部的镀铬隔断也能让人留恋。转到尾部，你可以百看不厌，为了一遍遍地欣赏制动时尾灯的线条，我宁可一直排在A5的屁股后面。曲线设计由大及小，奥迪在设计上日臻完美。