还在为各家车厂强调的动力最强劲、空间最大、最宁静及配备最豪华等甜言蜜语头昏眼花吗？在此我们以数据及实测证明一切。

　　舍弃掉繁杂的文字叙述，这次我们改以明确且简单的数据为证，让每一页的重点鲜明，只要花个几秒钟时间，看好最重视的特点，理想的座驾旋即出现于眼前。

　　对于国内市场而言，蒙迪欧致胜可说是极重要的角色，福特为此车投入大量的心力，从整个生产制造的流程及技术，一直到依照国人需求所提升的静音工程，便可看出福特用心的程度，现在只待最终成绩的揭晓。

　　另外与蒙迪欧致胜同属最新世代的本田雅阁也非简单角色，光是高达180hp的最大马力，就足以令人侧目，可以这么说，蒙迪欧致胜及雅阁的现身均让龙头凯美瑞有如芒刺在背。

　　令人意外的是日产 天籁，虽然世代最老且大改款车型已于国外现身，但整体表现不遑多让，每项成绩均保持在前三名之内，可看出其产品的均衡性十分出众。

　　最劲动力 丰田 凯美瑞 (0～100km/h→9.8秒达成！)

　　丰田 凯美瑞 2.4

　　马力：167hp/6000rpm

　　扭力：224Nm/4000rpm

　　加速成绩(秒)：9.80秒

　　本田雅阁 2.4

　　马力：180hp/6500rpm

　　扭力：225Nm/4300rpm

　　加速成绩(秒)：10.97秒

　　福特蒙迪欧致胜 2.3

　　马力：165hp/6500rpm

　　扭力：205Nm/4200rpm

　　加速成绩(秒)：11.07秒

　　日产 天籁 2.3

　　马力：173hp/6000rpm

　　扭力：224Nm/4400rpm

　　加速成绩(秒)：11.43秒

　　实测结果虽然仅较使用2.0升引擎的旧车型好上些许，但如此的结果也在预料之中。主要影响新车型成绩的原因在于重量增加，由于消费者对空间的需求所致，车厂均将新车尺码加大，而配备上的升级及安全性的考虑等，均是新一代大型房车车重增加的主因。在车重大幅增加的情形下，在场四部国产大型房车均有远优于2.0升同型车的成绩，足见2.4升级距引擎的潮流绝非盲目。