〖长城精灵两座电动车效果图〗

●  将于今年四月下旬首展北京

　　新车造型创意与Smart有异曲同工之妙，不过脸谱的灵感则取至于精灵四驱，而厂家也确实有意将其纳入精灵系列中；而其腰线配色也非常卡通，前保采用了类似SUV副保险杠的设计方案，整车外型只是吸取了Smart的设计灵感，但从设计角度看，已与Smart没有太多的关联。据最新消息，这款车将出现在即将于四月举行的北京车展上。

●  结构简单，售价低廉，市场前景看好

〖长城精灵两座电动车效果图〗　　

    此车取消了汽油或者柴油驱动方式，取而代之的是纯电力驱动，采用48V直流电源，一次充电可行驶120公里，最高时速可达65公里。精灵可以在夜间充电，利用夜间低谷电能，能提高电网的利用效率，更可贵的是，精灵的百公里运行成本不到10元，而其售价可能不到2万元。

〖长城精灵刚于3月8日正式上市，售价为4.39-5.39万元〗

　　相比之下，面对动辄百万的燃料电池车或是十几二十万的混合动力车，精灵电动车的低成本优势无疑更利于其开拓市场，本身其两座定位就直指短途市场，与电池本身在续航里程上的缺陷到是非常契合，其实综观近期的国际车展，也出现了一些小型纯电动概念的汽车，有三菱的i-EV Electric、丰田IQ等等。

〖长城精灵刚于3月8日正式上市，售价为4.39-5.39万元〗

    其技术参数与精灵电动车非常接近，只要政府继续鼓励电动汽车发展，这款车的前景非常不错。

〖长城精灵内饰〗

　　其实，一直以来，使用成本、价格和续航里程都是制约电动汽车发展的难题，在这方面，国内外电动汽车的差距并不是很大，再加上国内制造成本和人力成本较低，长城的这款电动汽车就算放在国际市场上也具有一定的竞争力。不过，如果能够解决好造型带来的麻烦，它的前景将会更加美妙。（责任编辑 高伟）