昨日中午，当我们顺利完成了对一辆运动版新车的测试，回程途中行至北京西五环。忽然“嗖！”的一声，有一辆白色小车从身边飞速驶过。仔细一看，原来是一辆挂着黄底黑字试车牌照的新车，正是北京现代2008年即将上市的重要新车—伊兰特HDC！

京城西五环惊现北京现代新伊兰特HDC路试车辆

　　此时我们的速度正好压着限速为100km/h，保守估计他们的速度也有120km/h（已经超速啦，试驾车也不能这么无视交通法规呀）。为了拍摄本文中的清晰图片，我们加大油门追了上去。其实，伊兰特HDC已于07年底的广州车展正式亮相，并不能算什么初次曝光的新车，它将在位于顺义的北京现代第二工厂投产，官方宣布其上市日期为2008年4月，也就是北京车展期间，倒是值得期待。

外观看其来真的很动感，尤其是融入了欧洲i-30设计元素的前脸造型

　　此次在京城五环上捕捉到的新伊兰特HDC是除广州车展外的首次曝光，从路试车辆来看，外形与广州车展上发布的新车造型无异。由犀利的线条和棱角组成的前脸，在美版新伊兰特的基础上，充分融入了欧洲i-30的时尚设计元素，看起来非常协调且十分动感，尤其是三角形的雾灯和向外撇的前保险杠。

呈波浪状起伏的侧身腰线，令新伊兰特HDC的动态跑姿很优美

一共两辆路试车，还有一辆是黑色的，看看这起伏的侧身曲线

　　与车展上静态尤其不同的是，新伊兰特HDC高速运动中的姿态很优美，起伏的侧身腰线犹如波浪一般，由远及近的逼近效果很有冲击力，从我身边超过，有切身体会啊！依据官方发布的新伊兰特HDC资料来看，经过加长的2650mm轴距在修长的车身中也能体现出来，但是从车门比例来看，似乎并没有全部用于提升后排空间。

轴距比老款有所增加，但从车门比例看似乎并没有全部用于提升后排空间

造型与前脸遥相呼应的尾部也很有特点，突出运动感是最大特点

　　相比老款伊兰特单调的车尾，新伊兰特HDC的车尾也很新鲜，造型独特的尾灯加略微上翘的行李箱盖，整体造型与前脸遥相呼应。按照北京现代在广州车展上发布的信息，新伊兰特HDC将有1.6L和1.8L两种排量车型，发动机和变速箱与老款相比并无大的变动，只是调校有所不同，从路试车来看动力性还算不错！除此之外，最大的卖点就是全新的动感外观设计和加长了车身带来的更大的空间。

现代新伊兰特HDC官方图片

广州车展上亮相的现代新伊兰特HDC，外形无异，但轮毂尺寸更大造型也更漂亮

　　能够在五环偶遇现代新伊兰特HDC，十足让我们有不小的惊喜。但是，从目前仍在进行的路试工作来看，厂家对最终量产车型的调校和测试工作很可能还尚未完成。从新伊兰特HDC的研发历程看，以美版新伊兰特三厢车为基础，车身外形参考了欧洲i-30的设计，而i-30是07年3月才亮相的新车。因此北京现代的研发周期只有不到一年的时间，在这么短时间内要完成一款普遍适合中国国情的新车并不容易。

新伊兰特HDC要如期上市，北京现代的工作很紧迫

　　然而，现在距北京现代宣称的新伊兰特HDC上市时间2008年4月，也只有三个多月时间，期间还要除去春节放假。新伊兰特HDC要想如期上市，留给北京现代的时间很紧迫。是否会因此而推迟新车上市时间或上市后又出现有市无车的尴尬局面呢？

　　我们不希望看到这种情况发生，但更不希望新车在上市初期还有任何调校的问题存在，厂家竭尽全力要给消费者提供性能最佳的新车，这是很好的。愿北京现代的量产准备工作也如同在五环上狂飙的新车一般迅速，我们期待这一款新车的最终到来！(责编：莉儿)