比亚迪旗下首款精品A00级小车F0将于下月初上市。

　　9月1日,国内消费税征收政策将正式调整,具体包括:排气量1.0升(含)以下的乘用车,税率由3%下调至1%；排气量3.0升以上至4.0升(含)的乘用车,税率由15%上调至25%；排气量4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%。

　　同时,比亚迪也立即调整了战略,决定将旗下首款1.0升的精品小车F0将与消费税同步于9月初上市。

　　消费税调整为F0上市创造良机

　　风传数月的消费税调整传闻终于有了定论。8月13日,财政部、国家税务总局联合发出通知:自2008年9月1日起正式调整汽车消费税政策。

　　有专家称,这一举措可促使国产汽车厂商更多地生产环保节能汽车,也有利于引导消费者减少购买大排量汽车,转而购买环保节能汽车。有人甚至认为这一调整将直接导致相关车型价格的变化。

　　作为新能源汽车的探路先锋,比亚迪正在等待这一时机。比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰指出,新消费税政策的出台显示了国家对节能环保型汽车的鼓励,比亚迪的发展战略也与此一致,旗下首款精品A00级小车F0也将于9月初正式上市。目前小车市场面临一些困境,此次消费税的调整等于是为小排量汽车注入了一剂强心针。但总体而言,本轮调整对车市终端价格的影响有限。

　　小排量车价格可能继续下降

　　目前,市场上大多数1.0升及以下车型的价格都在3—5万元之间,但仍然未能真正刺激到普通消费者的购买欲。因而有专业人士预测,此番消费税调整将促使小车价格继续下降。

　　夏治冰称,“本轮针对小车的调整幅度仅为2%,折算起来不过几百元。但比亚迪一直贯彻成本控制优势。即将上市的F0作为比亚迪旗下战略小车,对其上市时机的选择尤为慎重,这次伴随着新政同步‘上市’,其定价将更为精准务实。”