一汽-大众为迎合奥运，即将推出速腾冠军版车型，此款车型将搭载1.8TFSI发动机全新上市，预计售价18万元左右。。近日，据一汽大众北京地区部分4S店透露，现款速腾将出现在5000到1万元幅度的降价，而且1.6L部分颜色已经严重缺货。在新款速腾上市之前，我们来看一下其与现款速腾车型有哪些不同之处。

〖速腾1.8TSI冠军版〗

　　国外的TSI发动机的设计非常巧妙，它实际上是把一个涡轮增压器(Turbocharger)和机械增压器(Supercharger)装到一台发动机里面。涡轮增压器由于废气涡轮的惯性，会有发动机相应的迟滞现象。而机械增压器则是由发动机转轴直接带动，能够随着发动机转速变化而线性地改变自己的转速。

〖速腾1.8TSI冠军版〗

　　国内的TSI实际上跟前面说到的TSI并不是一回事，例如国产迈腾的1.8L EA888发动机实际上就是只有一个涡轮增压的T FSI发动机。

　　● 速腾冠军版与老款速腾外观上的区别

〖速腾1.8TSI冠军版前脸〗

　　速腾冠军版车型最明显的变化，莫过于全系车型标配的黑色内衬前大灯。速腾冠军版的外型时尚，整体造型很有视觉冲击力。夸张的进气栅栏配以镀铬装饰，使整个前脸看起来更加具有运动感。此外速腾冠军版腰线笔直，侧面造型干净利落。

〖速腾1.8TSI冠军版前大灯〗

　　速腾冠军版尾部造型高翘、饱满，和整体的运动风格很搭配，而红、白搭配的两个圆形的尾灯组全部由发光二极管(LED)组成，夜间视觉效果非常漂亮。

　　● 速腾冠军版与老款速腾内饰上的区别

速腾1.8TSI冠军版内饰

现款普通版速腾内饰

　　速腾冠军版的内饰精致而优雅，时尚又不过分张扬。最主要的改变是速腾冠军版的内饰与真皮座椅均采用黑色调，让整体的视觉效果酷味十足。其时尚的镀铬运动型仪表盘，在蓝色灯光的衬托下更具动感。速腾冠军版的转速表和时速表中间配备了电子液晶显示屏，可以提供为你提供油耗、里程、温度等信息。

　　● 速腾冠军版与老款速腾动力上的区别

　　速腾冠军版与老款速腾车型虽然车身尺寸与内部空间保持一致，但在动力配备方面却搭载了与迈腾相同的1.8TSI发动机，最大功率与最大扭矩分别为118Kw与250Nm。同时，与之相匹配的是经典的6速Tiptronic手/自一体变速箱，将其澎湃的动力平顺的分配给驱动轮。

〖速腾1.8TSI冠军版轮圈〗

　　速腾作为大众新一代紧凑型车PQ35平台的产物，自其上市至今一直深受消费者的喜爱。然而速腾冠军版车型的推出，是否还能继续保持其固有的市场份额，这还有待其上市后市场的检验。（责编：莉儿）