本期目录中新出现的编号到是不少，不过真正意义上的新车并不多，只有六七款，其它都为改进版车型，主要体现在变速器的多样化上。

　　● HQ7101——吉利熊猫1.0L

　　在166期目录中已经现身的熊猫1.3L，而本期目录中出现的则是1.0L车型，车身尺寸规格与1.3L没有任何区别，唯一的区别也就是因为动力总成的变更而引起的整备质量上的不同。虽然排量变低，不过技术含量则在1.3L之上，采用CVV-T技术，主攻燃油经济性。

　　● FV7162/7202——新宝来

　　整车是基于大众的PQ34平台拉长而来，也就是宝来平台，而非现在的速腾平台，实际上先于其上市的上汽大众朗逸也就是同一平台下的换壳之作，本质上两者并无太大区别，甚至于发动机方面两者也基本相同，预计于9月和消费者正式照面。

　　配置方面北京车展上已有展示，整车因为轴距的拉长，而使其整备质量也有相应的增加，两款车型都有手动挡与自动挡可供选择。

　　● DC7165/7205——雪铁龙世嘉

　　在代号出现没几天就公布售价，可见雪铁龙急于改善目前市场状况的急迫心情，不过定价却一如既往，未能引起众人的共鸣，整车参数方面也不算秘密，以下参数并无多大参考意义。

　　● HFC7130/7150——江淮A138

　　光看参数就足够，完全是以前合作伙伴现代千里马的换壳产品，当然动力系统也同样更换了，其定价初步探悉将会非常“惊人”，透露出来的价格范围是4.5～6万左右,不过最终的售价还需官方正式宣布。

　　动力总成采用了东安三菱的4G1系列发动机，其实也属无奈之举，毕竟其发动机的研发工作需要时间，不可能一蹉而就。全系列只能提供手动挡，所有采用东安三菱发动机的车型只有1.6L有AT型，而其它4G1系列发动机未能匹配，这也就不难理解所有采用其发动机的商家的无奈。

　　● DFL7202/7250——东风日产奇骏

　　正如快报中判断的那样，确实就是传闻已久的东风日产奇骏SUV，虽然相比逍客更为偏向越野，但其目录编号的数字开头则是选择了轿车的“7”字头，至于上市时间有消息称会在九月，而实际情况是否如此还有待正式的官方消息。

　　动力配置上相比进口车型多了一个2.0L车型，其动力总成与现销的新天籁、逍客是同一型号，从动力总成的匹配方式上看，明显是要与逍客形成差异化营销搭配方案，其最终售价应该会高于逍客，但会向CR-V等主流车型看齐。