一汽-大众捷达，曾在保持原有动力强劲、皮实耐用、经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行过21项主要技术改进，通过改进使捷达的整体印象提升了一大步。不过捷达面对不断变化的市场要求，并没有止步于此，其坚持与时俱进的创新之路，在北京奥运年又出新举。据记者了解，一汽-大众捷达推出了最新的“新前卫”和“新伙伴”两款车型。
“新伙伴”是在老款春天基础上完成的，外观和老款春天的二次改型车身十分相似，整体风格更加大气时尚，同时其还把带CD功能的汽车音响作为标配，迎合了消费者时下对紧凑型家轿汽车更趋时尚的要求，新伙伴售价为7.48万元更显高性价比的优势；“新前卫”则是在老款基础上直降9000元，市场指导价只有8.78万元，显出十足的性价比优势。
千万不要小看捷达这样的创新，它就是在这样每次一小步的前进中成长起来的，18年的厚积薄发成就了它不变的第一品质。
1991年12月5日，第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕，也由此捷达轿车开始了它走进千家万户的脚步。
1993年2月17日，第10000辆捷达轿车在总装车间下线。2月24日，一汽-大众首次出口的300辆捷达在大连港装船销往缅甸，捷达值得信赖的品质由来已久。
1996年“60万公里无大修”活动，捷达的实力得到肯定。
2002年3月捷达月销售量首次突破万辆大关，并保持至今。8月26日捷达轿车首次登上全国单一品牌月销量冠军的宝座。
2003年，在珠海发现“捷达之家”，珠海市民谭先生从1993年开始，总共购买了10辆捷达，而其家族总共拥有的捷达数量达到了25辆。这是中国汽车品牌中绝无仅有的，一时间“捷达之家”被消费者传为佳话。
2006年7月14日，第一百万辆捷达下线，捷达迎来了属于它的又一个巅峰时刻。
2007年9月，“绿色奥运 挑战2008——一汽-大众捷达柴油车千里穿越挑战赛”圆满落幕，捷达柴油车创造了一箱油行驶2199公里的奇迹！
2007年，捷达又一举拿下单一品牌销量冠军头衔！
2008北京奥运年，截止上半年的销量统计，捷达以月均销量超过1.8万的成绩力拔头筹。
虽然不能用历史来做炫耀，但历史却是最好、最真实的佐证。捷达用它18年的每一步迈进，证明着自己的实力、兑现着自己的承诺。
回顾捷达所得到的一切成绩，其实并没有什么太多的奥秘——成熟的技术、良好的口碑、低廉的零配件再加上丰富的维修网络和广大的市场保有量，便是捷达的法宝。而这些又并非一日之功，所以说捷达是在积累中获得成长的能量。
一汽-大众捷达：一辆承载了几代人的汽车梦，一辆成就了车坛常青树的美誉，一辆成为中国车市里程碑似的轿车，走过18年征程，坚持用第一品质回馈每一位它曾经的、现在的、将来的车主。 |
