“北京奥运会无疑是一届成功的奥运会，我们将从本届奥运会的运作中，借鉴许多的成功经验！”当2012年奥运会举办城市伦敦市长约翰逊说出此番话时，表明了北京为全世界带来了一次精彩的奥运盛宴，全世界人们的目光聚焦北京，只为四年一度的体育盛世。虽然北京奥运会已经落下了帷幕，但是此次奥运会却带给了世界一个展示北京乃至中国的绝佳机会。

　　世界在关注奥运会的同时，与中国相关的其他信息同样也吸引着世界的目光。中国民族汽车产业更是以其扎实的技术基础，不懈的研发及生产努力，赢得了世界许多媒体的关注，这里也包括大名鼎鼎的“福布斯”！

　　近日，福布斯在其官方网站上公布了荣膺老外最看好的6款中国自主品牌的消息，其中华晨的中华骏捷车“一马当先”，当仁不让地拔得了推荐汽车品牌头筹！

　　“如果你的下一辆车是“Made in China（中国制造）”，请不要再感到惊讶。因为现在全世界的目光都聚集到了2008年的北京奥运会，中国的汽车制造商也正跨出国门，将他们的生产的汽车源源不断地送往世界各地。”这句来自福布斯网站的原文摘录，充分体现了西方媒体对于中国民族汽车产业在技术等方面的信心，同时也为我们民族车企的整车出口又打开了一扇窗。

　　中华骏捷因为外形酷似宝马而被不少车民称之为“小宝马”、“中国式宝马”。在外观上，08款中华骏捷主要是做了一些时尚化的改进。其中骏捷对前散热器格栅金属网网格进行了加大处理，同时新增加了车顶尾鳍装饰。

　　由于采用了先进的废气涡轮增压中冷技术，中华骏捷1.8T发动机的动力性可以提高30%以上，1.8L的排量就能获得相当于2.4L的澎湃动力，最大输出功率高达125Kw，最大扭矩为235Nm，最高车速为215Km/h。这款发动机的最低使用寿命为30万公里，涡轮增压器的更换价格仅为4000元，低于其他品牌涡轮增压器动辄上万元的维修费用。

　　以上来自福布斯对于骏捷的介绍短小、精悍，但不失精髓本质，但中华骏捷的强势表现又仅仅只局限在此？当中华骏捷以B级车的品质、A级车的价格冲击市场时，拥有的便不再是低价武器，而是以高品质、低价格构筑了中级车性价比的新海拔，合资品牌的品牌溢价被高估的“原形”赫然出现。得中级车市场得天下，以中华骏捷为代表的自主品牌车，在其上市的短短时间内就拿下了订单超过2万的事实面前，中级车市未来新格局其实已经洞若观火。

　　而中华骏捷还在不断地创造着国产汽车出口欧洲的“神话”，2008年7月16日，华晨人永远不会忘记这一天，已经达到欧洲三星标准的270辆中华骏捷车整车待发，准备远赴德国，这不仅说明中华骏捷产品已经完全能够达到德国市场的各项严格要求，在国外树立了自主品牌国际品质的标杆；更标志着我国自主品牌汽车从品质到服务已经提升至一个全新的高度，具备了竞争国际市场的实力。

　　中华骏捷的成功只是华晨汽车坚持自主研发、整车生产前进道路上的一次经历，也是拥有着中华尊驰、中华骏捷FRV、中华酷宝、金杯阁瑞斯MPV、金杯海狮等诸多精品车型的华晨汽车整体出口优异表现的一个缩影。面向未来，华晨汽车董事长祁玉民更是成竹在胸：“华晨汽车去年出口了15500辆，今年我们努力达到3万辆，差不多要翻一番，明年六万辆，后年十万辆。华晨汽车已拥有未来5年待执行整车出口合同达56亿美元，成为业内拥有出口订单最多、唯一成功进军国际高端市场的中国汽车企业。”