参加“谁是城市路况节油王？”——新旗云节油挑战赛，对于我这个老旗云的用户来说，是一件非常快乐的事。首载奇瑞ACTECO1.5L SOHC-16V发动机，具备了省油又省钱双重优势的新旗云1.5L，让我对这款征战经济型轿车市场多年的老兵又有了全新的认识。
从奇瑞风云、旗云一直到今天新旗云1.5L，旗云车型在上市的八年时间里，发生了翻天覆地的变化。今天，新旗云的前脸更换晶钻前大灯后更显档次，整体外观看起来也都更符合时下的审美情趣。外观经典不失时尚，配置齐全不失温馨，况且它还能兼顾经济油耗与动力性能，这就是我对它的一个整体评价。总之，千万别以“传统旗云”的老眼光去审视新旗云！
新车内部最吸引我的首先是新的驾驶座椅，无论是前排还是后排，乘坐感都比以前舒服多了，驾驶座的腰部支撑尤其充足。中控设计的非常平整，延续了旗云简洁实用的理念，还提供了瞬时油耗显示功能，随时掌握燃油消耗，非常的实用。值得一提的是新旗云对内饰零件质量进行了严格的把关，现在所用的部件看起来比老款上的坚固多了，这一点也在车门关闭时的质感上得到了突出的体现。
比赛开始启动车子，奇瑞ACTECO1.5 L发动机充沛的动力储备得以施展。发动机运转很轻快、连续、平稳，没有杂音、异响。车速100 km/h后，提速仍然从容，毫不费力。换挡比较平顺，没有明显的顿挫感，在全力踩下油门踏板之后，变速器能够在极短的时间内做出降挡反应，提供充足的动力让驾驶者提速。新旗云最大功率80KW，最大扭矩140Nm，偏向低转速发力，3000转至5000转的动力释放均匀，更适合城市中拥堵、走走停停的路况下驾驶，经济节油正是它的特征。
节油挑战赛比赛中，按照规定路线，我驾驶新旗云最终行驶了64公里，实际油耗3.28L，换算后百公里油耗为5.1L。1.5L的车型，动力完全不输给1.6L车型，城市路况驾驶还能得到这样的一个超低油耗，实在让我大吃一惊！这样算下来，新旗云一年可是要给使用者节省一大笔燃油费用。如果一年跑一万公里的话，至少要省下8000元油费，如果油价继续上涨，节省的费用还会更多。我想，这也才是新旗云在油价高涨时推出的一个理由，更低的使用成本，将使新旗云成为期待购车消费者的福音。
今年，由于燃油价格的迅猛上涨，消费者对汽车油耗更为看重。如果你是和我一样的平凡工薪阶层，一辆节油、宽敞、舒适、质朴的经济型轿车就真是你家中的一个宝贝了！即便在当前的高油价局势下，新旗云拥有更低的使用成本，更平易近人的购车价格，并且整体品质上的差别也在日趋缩小！对于务实的老百姓来说，新旗云将为他们带来更经济更放心的用车生活。 |
