近日，有消息人士透露，明年除了新爱丽舍和两厢版307之外，神龙还将引进两厢版凯旋C4。业内人士分析，届时，神龙公司旗下的雪铁龙和标致两大品牌有可能会迎来爆发性增长，其明年生产及销售总规模或能达到30万辆以上，从而实现至少高达50％的增长。

　　● 两厢凯旋售价与三厢相当

　　上述消息人士透露，明年神龙公司至少将上市三款新车，除新爱丽舍和两厢版307之外，还将有两厢版凯旋推出，备受业内关注的两厢版凯旋样车，可能会在明年1月中上旬到达各4S店。预计其内在配置和三厢版并无二致，售价也和三厢版凯旋保持相当的水平。

　　两厢版凯旋其实就是C4的国产版本，正式上市时间预计在明年四季度。和目前的进口三门全景天窗版C4不同，国产的应该是五门轿车版本，预计将搭载1.6和2.0两种排量发动机。进口C4的尺寸长为4.3米，宽为1.8米，轴距为2.6米，是一款标准的紧凑型中级车。因此国产C4的竞争对手预计锁定为福克斯、明锐、花冠等，预计其售价将在8～11万。

　　● 新爱丽舍4月前上市

　　“明年可能四月份之前，新款的爱丽舍将开始上市销售，样车已经有了。”东风雪铁龙一位消息人士告诉记者。新爱丽舍据说采用了赛纳和雪铁龙C5的部分设计元素，发动机、变速箱、底盘等部位仍沿用现有爱丽舍。目前现款爱丽舍售价在8～10万之间，预计新爱丽舍售价将在此基础上增加1～3万元，在9～13万元的可能性比较大。如果搭配1.4升发动机，该车售价可能会从8万元起。不过东风雪铁龙应该不会急于推出低排量版本。

新爱丽舍预计售价9～13万元 图为现款爱丽舍

　　有业内人士分析认为，两厢307和两厢凯旋与取得市场成功的福克斯和骐达相比，有一定的优势，所以相信其一定会有一个好的收成。加上更为时尚的新爱丽舍引进后，其销量会更好。该人士称，随着今年年底神龙工厂二期扩建完工投产，解决了以往产能不足的问题，加上新车型的引进，明年其有望突破30万辆。(责任编辑：铁志)