国家发展和改革委员会１０月３１日发出通知，决定自１１月１日零时起将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高５００元。汽车行业如何应对此次调整？作为新能源汽车制造者、中国发展最迅猛的自主品牌，比亚迪汽车销售公司负责人夏治冰近日表示，对中国的汽车企业而言，应当早有准备。比亚迪从一开始就有所预期，并从产品开发层面加大了对低油耗车型的推出力度。

　　业内人士分析，油价波动对汽车行业有影响，但同时也会让消费者逐渐变得理性起来，他们明白买车并非一次性投入消费，之后的用车成本才是最关键最重要的。汽车消费在我国这样一个发展中国家是一个新兴的朝阳产业，虽然我国每年的汽车消费都只高不下，但综合消费能力则偏向中低级水平。

　　F3白金版遭市场热捧

　　9月初刚刚上市的F3白金版，作为比亚迪F3的升级版，高配低价的性价比优势，在上市之初就已受到众多消费者的青睐。比亚迪9月全国销量已经售出13000多辆，仅9月30日单日发车就超过1600台。

　　据专家介绍，在动力及油耗方面，F3白金版的配置上和原F3基本上如出一辙，搭载了三菱最新技术的4G15S发动机，功率输出达到78KW，在动能上丝毫不亚于1.6的发动机, 配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗只有4.7L。

　　相关人士透露，近一段时间，国际市场油价持续大幅度上涨。纽约原油期货价格１０月２９日收盘价格已经突破每桶９３美元。国家决定相关的铁路货运、民航客运、公路运输等服务价格或收费需适当调整。为减少对群众生活的影响，铁路客运、城市公交、农村道路客运和民用价格不作调整。同时，国家对农业、林业、渔业、城市公共交通和农村道路客运、出租车行业给予适当补贴，抑制工业项目需求的过快增长和汽车消费的盲目发展。

　　“国内汽车品牌理应更贴近市场。”夏治冰指出。

　　目前市面上最热捧，最为畅销的除了比亚迪F3白金版，还有同排量的合资系的丰田威弛、菲亚特西耶那和本田的思迪。合资系长期的品牌积累和良好性能获得了市场的肯定，而自主系的强势成长也让消费者惊喜不已，尤以性价比出众闻名。

　　性价比，国产品牌更胜一筹

　　性价比一直都是自主品牌长项，而比亚迪更是个中佼佼者，旗下F3成为最快销售过10万辆最大程度得益于超高的性价比。

　　四款车同为1.5L4冲程直列4缸活塞式发动机。思迪的L15A1发动机在动力上略占优势，达到79.0/5800(kW/rpm)，并且在耗油方面也表现出色，5.1个油耗成为仅次于F3白金版的优质省油值。

　　F3白金版动力上接近思迪达到78.0/6000(kW/rpm)，在动力上超过了之前F3 1.6L版。而在省油方面则成为四款车最佳，等速情况下每百公里仅为4.7个油耗，最近更有F3白金版在省油比赛中1升油跑16.2公里的媒体报道。这更加说明F3白金版省油特质，在目前油价过高的情况下，此因素无疑为其提升销量打下了基础。

　　10月初，比亚迪在07年深圳高交会期间高凋发布了首款F6DM双模车。比亚迪集团总裁王传福在发布会现场宣布，该款车型最快将于明年下半年实现商用，并推向市场。

　　10月中旬，燃油税出台的官方言论再度发表。

　　据了解，此次汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨５４８０元和５０２０元调整为５９８０元和５５２０元；上浮８％后的全国平均零售价分别为每吨６４６０元和５９６０元，折合每升约分别提高０．４元和０．４６元。

　　夏治冰表示，这是在比亚迪意料之中的事。节能减排，降低能耗，强调环保已经成为我们的国策。体现在汽车领域，节油型燃油车与新能源汽车必定是未来的发展趋势。