2007年10月16日，一个足以载入中国轻客史册的日子，在襄樊国家汽车检测中心传来令人振奋的好消息，中顺汽车首开轻客侧翻试验先河，成功通过苛刻的欧洲标准各项检测项目，试验结果远超国家标准要求。

　　襄樊国家汽车检验中心侧翻试验台是于2004年修建成的新型试验设备。当侧翻试验台翻转达到44度时，中顺世纪轻客与台面脱离，远远超过了国家标准要求角度。试验结束后，车身并未发生明显变形，车身任何驾乘位置都没有突出物侵入生存空间，发动机运转正常，车门、天窗开关自如，车辆可以正常行驶，所有检测指标均符合欧洲标准，中国轻客第一翻圆满成功。这表明中顺世纪轻客不仅强度上，而且在重心设计上达到国际先进水平，而包括侧翻试验在内的安全、排放、强度等三十多项检测的一次性顺利通过，相当于拿到了自由通往世界大多数国家的“通行证”。

　　另据最新消息，由于试验过程中表现出来的优异的安全性能和突出的使用性能，中顺汽车与南非某客运集团签订的一次性进口500辆中顺世纪右舵轻客协议顺利执行，按计划将于年内发运。这是我国右舵轻客第一次，也是最大一次规模出口，揭开了轻客产品拓展海外市场的新阶段。

　　据悉，这批车辆运抵南非后，将投入出租车市场运营，以改善南非国内出租车车况差、安全系数低的现状。由于南非执行英联邦道路通行规则，此次出口产品全部为中顺针对海外左行国家标准推出的右舵轻客，在标准型车身基础上，进行了适应性改进，车身颜色上白下红，并印有出租汽车公司标识。

　　南非国内交通主要以私家车为主，大众交通相对落后，出租车以小巴为主，在固定线路运营，类似于我国的市内公交或城郊短途客车，而车型大部分是90年代引进的日系面包车，现在已经基本接近使用年限，技术相对落后，车况较差，道路交通隐患严重。因此，南非政府加大出租车市场整治力度，引进新车型，加速原有车辆的更新换代，而此次南非客运集团选定中顺世纪轻客，也是看中了其车辆特点符合当地使用需求，内部空间宽敞，乘坐舒适，整车性能较好，而且环保和安全方面表现突出。

　　中顺汽车负责人介绍，中顺世纪轻客一次性通过欧洲标准检测试验，不但使公司顺利拿下了南非市场500辆轻客的出口订单，而且将对国际、国内市场的拓展产生深远影响，中顺轻客产品可自由畅通于更多更高技术要求的国家和地区市场。能够通过比国家标准更为严格而苛刻的欧洲标准考验，也证明中顺汽车完全有能力为中国和海外用户制造并提供达到国际先进水准的汽车产品。

　　在中国主流轻客品牌中，中顺汽车进入时间最短，但发展速度却最快，不到四年的时间里，销量即跻身同类产品第二名，其市场地位欲加稳固而重要。快速的发展和赶超，利益于其一贯坚持的国际、国内两个市场同步发展战略，如今，这个“国内、国外市场两手抓，两手都要强”原则广受业内认可，并被认为是中国自主品牌发展壮大的必由之路。

　　在销量和市场地位接连取得跨越式提升后，中顺汽车完成了由轻客行业的后来者到主导者的转变，在引领国内轻客市场从复苏走向二次繁荣的同时，也加快了中国轻客拓展海外市场的步伐。