从进入九月开始,直至秋意正浓的十月,记者一直奔走于各大汽车销售市场,网罗各方最新咨询,并将第一手资料,完整的呈现给广大关注车市动向的购车者们。在走访的过程中,记者注意到,二手车市场的风头并不亚于新车交易市场。

在同样火爆的二手车市场,不管买方、卖方都普遍偏爱保值率高的车型。面对这样的情况,二手车市的工作人员告诉记者,卖方偏爱保值率高的车型是因为能将所得利益最大化;买方偏爱保值率高的车型,则是因为这类车型普遍都有着良好的口碑以及过硬的品质保障。

为了让大家更为直观、详细的了解车辆保值指数行情,记者特地请教相关专业人士,就二手车市较为常见的微轿车型中的路宝、QQ3、夏利,做了一翻对比。现在保值率最普遍的算法是,保值率=旧车收购价格/相对应新车的裸车价格。
|
|
路宝1.1 |
夏利1.1 |
QQ31.1舒适型 |
|
里程数 |
35000公里 |
35000公里 |
35000公里 |
|
使用年限 |
3年 |
3年 |
3年 |
|
新车价格 |
47700元 |
36800元 |
39800元 |
|
旧车价格 |
31500元 |
28500元 |
32500元 |
|
保值率 |
66% |
77% |
82% |
从上面的比较中可以看出,奇瑞QQ3的保值率最高,那这样高保值率的车型购车者们是怎么看的呢?正在二手车市选购微轿的陈小姐这样告诉记者:“买二手车,最关心的就是车的质量问题。懂车的朋友告诉我,车辆的好口碑、好品质都能从保值指数上体现出来。照着这个标准,我就相中了QQ3。”陈小姐的这番话也在二手市场的销售人员那里得到了印证,他说,除了陈小姐说的因素外,奇瑞QQ3新车的价格利润小,都是实实在在的价格,所以相对于一些有着较高虚价的车型来说,奇瑞QQ3的保值指数高就不足为奇了。

在探访中记者感到,原来那种一辆车用到报废的观念基本上已经不存在了,更多人的换车频率也越发加快。一辆车成为二手车时仍为众人相捧的“香饽饽”,靠得就是好口碑、好品质,作为中国自主品牌代表的奇瑞QQ3在二手车市场的表现,就为其交出了一份满意的答卷。 |