标致雪铁龙将召回307S，这是多年来的第3次召回307问题车型，数量为24万辆，召回原因是由于转向和制动系统出现问题。

　　标致方面称：在防水方面的一个缺陷将有可能导致ABS和电控稳定系统的短路。这24万辆车将于9月召回，在此期间，制造商将向受影响地区配送新的零部件。

　　“这是一次先发制人的召回”标致发言人Stephane Dupont说。但他没有透露用于召回的花费。

　　德国有8万辆车需要召回，丹麦以及其他国家的车也将被召回。

　　巴黎标致雪铁龙的股票下跌0.05欧元（68美分），下滑至60.20欧元。

　　对此事件，分析家普遍抱有乐观的态度，认为召回的影响力并不会很大，因为大多数汽车制造商会为召回准备足够的资金。

　　分析家Michael Tyndall：“对于利润的影响大概在6-12百万欧元”，我想他们已经提前准备好了”，分析家Michael Tyndall说。同时他表示：与高容量中级车制造商不同，如果梅塞德斯和宝马这些大品牌召回，将会遇到更大的困难。

　　Tyndall：“如果是在刚开始召回量很大，且问题更严重的话，可能会造成更大影响，”Tyndall说，制造商的高利润车型包括标致207掀背版和雪铁龙毕加索。

　　分析家Horst Schneider：“也许对名声来说不好，但对于财政来说影响不大，”分析家Horst Schneider说，“这是一款老车型，新版本的质量会更好。”

　　据悉，下个月标致308将登场，初步产量为35万辆。鉴于上一代车型的质量问题，标致希望这款新车在原有车型质量问题方面可以表现的更好。（编译 贾少筠）