近日，笔者从相关渠道获悉：2006北京车展高调亮相的上海大众首款概念车“NEZZA哪吒” , 将于2008年加入上海大众新车型阵营。量产后的哪吒有望成为上海大众桑塔纳旗下的最新车型，并大大提升桑塔纳品牌的竞争力，而“桑塔纳”品牌的传奇将得以延续。

　　作为上海大众首款概念车NEZZA，其设计理念是一款面向2008年以后市场的交叉（Crossover）车型，其侧面设计接近SUV或旅行车。参与该款车设计的设计师表示：NEZZA的可塑性很强，可以派生出很多车型。而最适合量产的版本应该是Cross风格的旅行车和三厢版本。

　　据透露，哪吒属于A+级车，级别略低于PASSAT领驭，量产车型将采用大众著名的PQ35平台，从技术先进性上来说，将不亚于大众同平台的速腾，甚至会采用多项新近研发的最新车型技术，而在价格和装备上的优势将凸现上海大众的本土竞争力。事实上，这款A级车也正是上海大众用于更新桑塔纳平台的全新后续车型。

　　哪吒或定名桑塔纳NEEZA 延续桑塔纳辉煌

　　大众中国执行副总裁科诺特曾表示，目前大众正在研发桑塔纳的换代产品，以桑塔纳为代表的大众国产老车型都将进行全面换代。哪吒的量产无疑是大众对桑塔纳更新换代承诺的实践。

　　对于哪吒量产后的定名定位，笔者获悉，哪吒或定名桑塔纳NEEZA,将成为桑塔纳家族的最新成员，并有望将桑塔纳品牌提升为上海大众一个相对成熟的“子品牌”， 形成普通型桑塔纳、桑塔纳3000和桑塔纳NEEZA三个系列的桑塔纳品牌家族，从而使来到中国已经20多年的桑塔纳品牌 , 提升为上海大众旗下的最强子品牌。

　　1984年开始，桑塔纳作为上海大众首款车型进入中国市场，超过200万辆的累计产销量是桑塔纳品牌成为中国家喻户晓的汽车品牌，经过20多年的风雨，销量长期保持在高位，2007年第一季度，由普通型桑塔纳、桑塔纳3000共同组成的桑塔纳品牌仍然成为中国汽车市场的销量冠军。

　　随着全新一代车型的加入，目前被称为车坛常青树的桑塔纳将由内而外焕然新生。虽然桑塔纳老车型是否会立刻退出市场目前不得而知，但可以肯定的是经过不断革新，始终有新鲜血液流入的桑塔纳无疑将继续驰骋在中国大地，并成为中国汽车史上的一个传奇品牌。