数周来围绕毕睿德去留问题的讨论尘埃落定。德国大众汽车监事会上周批准将现任首席执行官毕睿德的合同任期延长五年，而此前有意将毕睿德拉下马的大众前首席执行官、现任非执行董事长斐迪南·皮耶希则遭到了股东们的严厉批评。

关于毕睿德可能下台的猜测还得从今年2月说起。当时皮耶希借助海外媒体放出风声，暗示毕睿德可能职位难保，并指出劳方代表对毕睿德在成本削减方面所采取的措施持强烈批评态度。

皮耶希1993就任公司首席执行官，2002年交权于自己挑选的接班人——毕睿德。但随着毕睿德掌权后逐步摒弃皮耶希当初设定走豪华车路线的经营策略，皮耶希对毕睿德这位自己挑选的接班人治理风格不满情绪日显。今年开始，皮耶希有意重新夺回掌控权。而监事会的这一决定实际上是相当于对毕睿德走大众化汽车路线的认可。此前，大众汽车在高端市场与奔驰、宝马的竞争中遭遇挫折。

经此番折腾之后，皮耶希本人的地位也遭受到不小打击。几位股东在发言中对皮耶希在公司与工会就潜在裁员计划进行谈判这一敏感时期扰乱公司管理层稳定的做法进行严厉批评。有人甚至要求皮耶希马上辞去非执行董事长一职。(作者 惠正一)